Jeep Grand Cherokee 2023: typische Probleme
Jeep Grand Cherokee 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 402, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 830. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 402
- mit Unfall
- 15
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 830

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 45% aller Beschwerden
- 2 Motor 21% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 10% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 179 Beschwerden (45% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 318.
- Motor: 85 Beschwerden (21% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 49.
- Fahrwerk: 69 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 41.
- Kraftstoff/Antrieb: 53 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Lenkung: 44 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 45.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- 2 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 4 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 402 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 179 | 2 | 318 |
| Motor | 85 | 2 | 49 |
| Fahrwerk | 69 | 0 | 41 |
| Kraftstoff/Antrieb | 53 | 1 | 7 |
| Lenkung | 44 | 2 | 45 |
| Kollisionswarnung vorn | 40 | 3 | 11 |
| Antriebsstrang | 39 | 0 | 99 |
| Betriebsbremse | 26 | 4 | 20 |
| Geschwindigkeitsregelung | 18 | 1 | 9 |
| Spurhalteassistent | 16 | 1 | 10 |
| Rückfahrschutz | 12 | 1 | 43 |
| Airbags | 11 | 5 | 9 |
| Karosseriestruktur | 10 | 1 | 124 |
| Sicht | 8 | 0 | 33 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle was towed to a local collision center. No injuries were sustained. A Police report was filed. The vehicle was later towed to the dealer for a diagnostic test; however, the diagnostic test was inconclusive. In addition, there was an unknown error message temporarily displayed.
Upon attempting to start the car, all dashboard warning lights illuminated, including transmission error, “service needed,” and “automatic emergency braking system needs service.” The battery warning light was also on. The vehicle would not start initially.
There were no warning lights illuminated. The contact sustained bumps and bruises, and medical attention was provided at the site of the crash. The airbag deployed. The contact saw smoke, but it was unclear if there was a presence of fire. The fire department was on the scene. A police report was filed.
I was in a car accident and the airbags didn't deploy. Car was declared a total loss.
The engine would randomly accelerate , rev and make a whining noise, slip into neutral and I would have to pull over and shut it off sometimes in an unsafe area. Occasionally when I would start the engine it would rev as though I had my foot on the gas and I would shut it back off.
Engine stalled on impact and was hard to restart. Vehicle currently at Jeep dealer awaiting inspection from Stellantis tech team. This situation reported to their customer care center. No warning lights appeared on dash prior to crash. Indeed, this could have been a more serious accident.
I accidently backed into a tree when my parking warning system and blind spot warning system didn't work. Damage to my vehicle was to the right rear quarter panel, bumper, tailgate and tail light.
Also, the air bag did not deploy. I was told by the dealer, it was because the impact was not hard enough. But the alerts on my phone, said air bag failure Since the accident, I have had this jeep back to the dealer several times.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 144 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Cherokee 292 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 402, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes…
Compressor Assy High number of compressor replacements when complaint is noise and supplier analysis comes back as Trouble not found. Before replacing compressor due to noise complaint review the NEW Compressor noise…
- Flash
Electronic Shift Module (ESM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- APPLIQUE - FRONT DOOR
- R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
- Auto Emergency Braking (AEB) Unavailable – Service Required Message In Cluster
- MIL-On and/or Engine Oil Leak
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
- Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo…
Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo replacement may not be required. If the turbo is being inspected for: Noise/Rattle: Inspect heat shield fasteners for…
- LATCH Front Door for Doors that Won't Open From Interior, cable dislodged or Door latch cables coming loose
Engineering is looking to collect pictures of the latches and cables as they are found by the dealers. These pictures will help us understand why they are coming lose, to develop a corrective action plan. Please submit…
- Steering Dragging While Recreational Flat Towing Behind RV
Die NHTSA führt 830 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
- Grand Cherokee 2016586 Quellen
- Grand Cherokee 2017621 Quellen
- Grand Cherokee 20181.262 Quellen
- Grand Cherokee 2019849 Quellen
- Grand Cherokee 2020768 Quellen
- Grand Cherokee 20211.736 Quellen
- Grand Cherokee 2022820 Quellen
- Grand Cherokee 2024799 Quellen
- Grand Cherokee 2025475 Quellen
- Grand Cherokee 2026262 Quellen
- Grand Cherokee 202732 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Grand Cherokee 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 402. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (22%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%), Leistungsverlust / Notlauf (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Grand Cherokee 2023?
Die NHTSA führt 830 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jeep Grand Cherokee 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.