Jeep Grand Wagoneer 2023: typische Probleme
Jeep Grand Wagoneer 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 49, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 552. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 49
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 552
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 35% aller Beschwerden
- 2 Motor 29% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 20% aller Beschwerden
- 4 Sitze 12% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 8 Spurhalteassistent 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 17 Beschwerden (35% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 232.
- Motor: 14 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 52.
- Kollisionswarnung vorn: 10 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Sitze: 6 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Lenkung: 5 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 6,4 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 49 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 17 | 2 | 232 |
| Motor | 14 | 0 | 52 |
| Kollisionswarnung vorn | 10 | 2 | 5 |
| Sitze | 6 | 0 | 22 |
| Lenkung | 5 | 1 | 36 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 18 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 15 |
| Spurhalteassistent | 4 | 0 | 11 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 93 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 47 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 25 |
| Sicht | 2 | 0 | 15 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 50 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Again, 3 weeks later while I was driving home from Sam's club, the power steering light keeps flashing, I had trouble with the wheels i pulled to the side turned off the car for 5 minutes then light went off and I was able to drive again.
Problems began under warranty and continued despite software updates, module reprogramming, and replacement of an internally failed radio. Reported problems include: • Intermittent backup-camera failures • False obstacle detection and repeated/constant parking-sensor alarms • Service Electronic Stability Control…
I had to call the fire department because my the auxiliary battery in my Jeep had overheated creating a sulfur-like smell in my garage and eventually into my home.
On XXX, the vehicle was towed back to South Hills Dodge because it was losing power. I contacted the parts department to check on the passenger-seat part and was told no order was in the system.
The lumbar support in the drivers seat over inflates and balloons out past the point it should inflate and creates an uncomfortable and hazardous sitting position while driving. [ref]
While starting to turn through an intersection after a red light the vehicle stalled in the center of said intersection. After turning the vehicle fully off and restarting the dash lights for a steering malfunction illuminated. The vehicle was difficult to steer but was drivable.
While driving on the interstate, attempted to move the driver’s side sun visor to block sunlight from coming in driver’s side window. The sun visor became dislodged from the ceiling and was dangling by the wires that go to the lighted mirror. Was unsuccessful at simply restoring it to its correct position.
The front seat has air bags in it for massage and adjustment features. These airbags expand and cant be adjusted down pushing you into the sterering making it unsafe to drive. I took my 2023 Jeep Grand Wagoneer to the dealer on 4-7-26 and the part that failed is 68608275AB. Thisa part is on national back order.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 884 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Wagoneer 21 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 49, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
- RAIL KIT – LUGGAGE AND REMOVABLE
- Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
- LATCH Front Door for Doors that Won't Open From Interior, cable dislodged or Door latch cables coming loose
Engineering is looking to collect pictures of the latches and cables as they are found by the dealers. These pictures will help us understand why they are coming lose, to develop a corrective action plan. Please submit…
- PUMP, Auxiliary Coolant, High Temperature Before replacing the High Temperature Auxiliary Coolant Pump,…
PUMP, Auxiliary Coolant, High Temperature Before replacing the High Temperature Auxiliary Coolant Pump, please perform the following steps: 1) Key ON/OFF and let the after-run pump run for at least 20 minutes before…
- MOTOR - WINDOW REGULATOR
- Instrument Panel Cluster (IPC) Message “Park Assist System Unavailable” or “Service Park Assist System”,…
Instrument Panel Cluster (IPC) Message “Park Assist System Unavailable” or “Service Park Assist System”, “Rear Braking Assist Unavailable” or “Service Rear Braking Assist System" with Performance Diagnostic Trouble…
- Service Electric Power Steering (EPS) Message On Instrument Cluster
- PUMP, Auxiliary Coolant Before replacing the Auxiliary Coolant Pump, please perform the following steps
1) Key ON/OFF and let the after-run pump run for at least 20 minutes before moving on to step #2. 2) Inspect the pump connector area for presence of water. 3) Inspect the pump connector for corrosion. 4) Inspect the…
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- CORE – HEATER
- Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long…
Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at…
Die NHTSA führt 552 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Grand Wagoneer 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 49. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (31%), Lenkung oder Servolenkung (18%), Leistungsverlust / Notlauf (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Grand Wagoneer 2023?
Die NHTSA führt 552 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jeep Grand Wagoneer 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.