Jeep Laredo 1992: typische Probleme

Jeep Laredo 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Feststellbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 6
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 17% aller Beschwerden
2 Feststellbremse 17% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
4 Sitze 17% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Feststellbremse: 1 Beschwerden (17% aller).
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (17% aller).
Sitze: 1 Beschwerden (17% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (17% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 17%
Sicherheitsgurte1 · 17%
Fenster, Schiebedach1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	1	1
Feststellbremse	1	0
Sicherheitsgurte	1	0
Sitze	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Had to knock window out and throw keys to someone in order for them to let driver out.
Elektrik · Unfall · 1997-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 813224
Buckling the driver's seatbelt, tugged on the strap to ensure it was secure and the tongue pulled out of the buckle. Noticed that the button and latch mechanism on the buckle was not working as before. Button was depressed and did not return to its undepressed position. Last used the driver's seatbelt the day before.
Sicherheitsgurte · 2004-12-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10103970
When this vehicle was started and placed into reverse, tires began spinning, and vehicle sped off while brakes were being applied. Dealer has not been contacted.
Geschwindigkeitsregelung · 2000-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 873831
Overhead console fell, hitting and injuring the driver. Dealer has been notified.
Karosseriestruktur · 2000-01-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 855153
The driver seat lifts up from the welds that holds the seat, had the car looked at by the dealer the dealer said the car not under warranty they will not fix it
Sitze · 1996-02-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 979199
Emergency brake lever release locking has broken off. Please describe details. Tt
Feststellbremse · 1996-01-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 977584

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19962
19971
20002
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Laredo 33 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Laredo 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Feststellbremse, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (17%), Sicherheitsgurte (17%), Fenster, Schiebedach (17%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Laredo 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Jeep Laredo 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.