AI DamageJeep Wrangler X RHD 4X4 2007: typische Probleme
Jeep Wrangler X RHD 4X4 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 24% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 24% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 16% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 7 Airbags 5% aller Beschwerden
- 8 Motor 5% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (24% aller).
- Kraftstoffanlage: 9 Beschwerden (24% aller).
- Elektrik: 7 Beschwerden (19% aller).
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (16% aller).
- Fahrwerk: 6 Beschwerden (16% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 9 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Traveling approx 15-20 mph down hill at medium grade in rush hour traffic, had to make an emergency stop, stamped both feet on clutch and brake firmly with out let up...brake physically fought back not allowing brake to fully depress or catch and allowed vehicle to continue forward, only fully depressing once had…
While driving approximately 20 mph, the vehicle stalled and all the warning indicators illuminated on the instrument panel. The vehicle was driven to livonia chrysler jeep ([address], livonia, [ZIP]) where it was diagnosed that the totally integrated power module needed replacement.
I took my jeep to the dealership to take a look at gas tank sensor, I heard that was a recall, everytime I fill my tank, the gas nozzle doesn't stop and you see gas spilling all over. The dealership said he fixes as its shown on their dignose.
There was no indication of a oil leak anywhere! No warning lights came on either. Jeep refused to even listen or assist in any way. $6k later...... I have a new engine and check it every week! Now when I park and get back in the jeep it wont start- wont even turn over. It will finally start after 4-5 turns of the key.
Jeep death wobble breaking front control arm and track bar bracket causing loss of steering shooting the vehicle across 2 lanes road, thankfully no on coming traffic and was able to stop vehicle in grass prior to the ditch.
There was not a fire but thought there was and 911 was called. I had the oil changed in march and again in july. In septermber there was a clicking noise coming from the engine and I pulled into a drive way and shut off the engine.
As a jeep owner for years I?m extremely angry that an inexpensive part made poorly could of cost the life of my family, friends and anything within range if a fire erupted. Chrysler should recall these defective tanks immediately. I can provide photos of the filler neck and nozzle.
While driving my jeep wrangler at more than 45 miles an hour the front end begins to shake uncontrollably. I begin to lose control. I have to apply brakes and nearly stop at highway speeds causing safety issues for other drivers. Chrysler has admitted to the issue and has issued a service bulletin 19-002-12.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.959 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Wrangler X RHD 4X4 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (24%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Wrangler X RHD 4X4 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jeep Wrangler X RHD 4X4 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.