AI DamageKIA Rondo 2010: typische Probleme
KIA Rondo 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 44% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 44% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 44% aller Beschwerden
- 4 Airbags 22% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 22% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 11% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (44% aller).
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (44% aller).
- Lenkung: 4 Beschwerden (44% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were sustained. The vehicle was driven to the contact's residence and it was not diagnosed or repaired. The vin was not included in nhtsa campaign number: 13v114000 (exterior lighting, service brakes, hydraulic).
Second problem, when ever it rains my kia will stall while in motion, loose power, engine lights come on and stops in the middle of any streets, highways or freeways and the steering wheel get so hard to turn the car to a safety place.
While driving on wet roads, the battery, esc, and emergency brake indicators illuminated simultaneously and the steering lost power. Also, the vehicle occasionally shut down. The vehicle was able to restart, but the failure recurred several times. The dealer and manufacturer were not notified.
Locks work very sporadically with both the remote and lock button in the car. It affects all doors except the tailgate. Driver window also has difficulty going down sporadically.
We cannot move the shifter from park to drive. And we have no brake lights ! The manufacturer recall number: sc098un the recall # 13v114000 recall campaign # sc098 they says its a stop lamp switch ?
During wet weather conditions the vehicle suddenly lost power steering, braking ability and the battery indicator lamp illuminated. This has happened about a dozen times. My wife, son, and daughter have experienced the same problem in the same type of weather conditions with this vehicle.
Power steering failed, and the vehicle was difficult to maneuver to safety. The headlights and dashlight power was significantly reduced. After coming to a stop without steering power, the emergency brake was engaged and disengaged without a change in the illuminator light.
The contact stated that the power steering failed. The specifics of the failure were not available. The vehicle was taken to the dealer where the technician informed that there was no failure determined. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 85,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rondo 59 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Rondo 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (33%), Leistungsverlust / Notlauf (22%), Airbags nicht ausgelöst (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Rondo 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Rondo 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.