KIA Sportage 2010: typische Probleme
KIA Sportage 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Betriebsbremse und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
- mit Unfall
- 3

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 30% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 15% aller Beschwerden
- 4 Stabilitätskontrolle (ESP) 10% aller Beschwerden
- 5 Motor 10% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 4 Beschwerden (20% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (15% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 2 Beschwerden (10% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 6 | 1 | 0 |
| Airbags | 4 | 3 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained chest injuries that required medical attention. The vehicle was destroyed and towed to a tow yard. The dealer was not contacted. The manufacturer was contacted; however, the call was disconnected.
Vehicle was involved in a side impact yet the side curtain airbags did not deploy. The accident resulted in the death of a rear seat passenger. There were no warning lights illuminated before the accident such as "check engine" or the airbag warning light.
The air bags failed to deploy. The contact and passenger sustained abdominal bruises and chest injuries, which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed and then taken to state farm insurance where it was diagnosed. The vehicle was destroyed. The dealer was not contacted.
The contact stated while driving at unknown speeds, the vehicle was jerking, and the electronic stability control warning light was illuminated. The failure recurred intermittently.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, several unknown warning lights illuminated. In addition, the contact stated that the battery had been replaced twice. The contact also stated that there was a burning rubber odor in the interior of the vehicle.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V652000 Service Brakes, Hydraulic however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted and confirmed that the parts are not available.
The contact stated that the electronic stability control warning light was illuminated. The contact had not taken the vehicle to be diagnosed nor repaired. The manufacturer was notified of the failure. The contact was informed that the vin was not under recall. The approximate failure mileage was 96,000.
When turning on the vehicle it sounds like someone is pushing on the gas pedal .sometime the start up and some times it doesn't. Now all the interior lights went out and also the brake lights and the regular lights are not working . They just stop
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.257 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sportage 144 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
Andere Jahre dieses Modells
- Sportage 199556 Quellen
- Sportage 199657 Quellen
- Sportage 1997181 Quellen
- Sportage 1998303 Quellen
- Sportage 1999284 Quellen
- Sportage 2000304 Quellen
- Sportage 2001228 Quellen
- Sportage 2002234 Quellen
- Sportage 20034 Quellen
- Sportage 200568 Quellen
- Sportage 2006111 Quellen
- Sportage 200777 Quellen
- Sportage 200898 Quellen
- Sportage 200980 Quellen
- Sportage 2011181 Quellen
- Sportage 2012392 Quellen
- Sportage 2013381 Quellen
- Sportage 2014125 Quellen
- Sportage 2015146 Quellen
- Sportage 2016236 Quellen
- Sportage 2017549 Quellen
- Sportage 2018256 Quellen
- Sportage 2019135 Quellen
- Sportage 2020251 Quellen
- Sportage 2021122 Quellen
- Sportage 202299 Quellen
- Sportage 2023271 Quellen
- Sportage 2024112 Quellen
- Sportage 202571 Quellen
- Sportage 202656 Quellen
- Sportage 99998 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sportage 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Airbags, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (30%), Airbags nicht ausgelöst (15%), Sicherheitsgurte (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sportage 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Sportage 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.