KIA Sedona EX: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum KIA Sedona EX über 3 Modelljahre: 121 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 5 Sitze 10% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 7 Airbags 8% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 26 Beschwerden (21% aller).
- Lenkung: 20 Beschwerden (17% aller).
- Motor und Kühlung: 16 Beschwerden (13% aller).
- Betriebsbremse: 15 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 12 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 121 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 26 | 0 | 0 |
| Lenkung | 20 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 16 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 15 | 1 | 0 |
| Sitze | 12 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 4 | 0 |
| Antriebsstrang | 10 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 0 | 0 |
| Räder | 7 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 6 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Reifen | 5 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
All the air bags failed to deploy. The police arrived at the scene, but a report was not filed. The vehicle was destroyed and towed to an impound lot. The dealer was not contacted. The contact sustained injuries to the neck, lower back, left shoulder, and chest, which did not require medical attention.
The air bags did not deploy. A police report was filed by the highway patrol and sheriff. The contact sustained bruising from the seat belt strap across the chest, and bruising across the waistline and back. Medical attention was received. The vehicle was towed to a police holding station and later to a body shop.
The van was in drive to move forward when the gas was pressed instead of going forward it went in reverse & when the brake was pressed to stop it didn't work. The only way to stop the van before going into the cement wall of a community center was to open the driver door which caused 3 other vehicles to be damaged.
While vehicle was rolling over the airbags didn't deploy. At the time of the incident there were 4 passengers in the vehicle ,3 of the passengers had minor injuries, but the driver, who was not wearing a seat belt ,was ejected from the vehicle , sustaining severe injuries.
Dt*: the contact stated while driving 30 mph, the vehicle was involved in a head on collision with another vehicle. Neither frontal air bag deployed. There was a police report taken at the scene. There were no injuries sustained.
Power steering makes whining sound when turning the wheel, power steer fluid low in canister due to leaks. Hard to turn to the steering wheel when turning. Don't know if belts affected I hear a humming sound. Don't know if the power steering pump is working properly. Constantly adding fluid to the canister.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.