AI DamageKIA Sedona 2020: typische Probleme
KIA Sedona 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 61. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 61
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 10% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Sitze 5% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Motor: 5 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Elektrik: 3 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 10 |
| Motor | 5 | 0 | 8 |
| Elektrik | 3 | 0 | 32 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 2 |
| Sitze | 1 | 0 | 1 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 6 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 5 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving approximately 30 MPH on a main road, the steering wheel started shaking abnormally and became difficult to control. The vehicle was driven to a tire shop and then to an independent mechanic.
March 2024 just before hitting 100,000 miles I started having oil consumption issues. Current milage is 137,300 About 10,000 miles ago my check engine light came on. I took it to an auto parts store and it was reading bank 1 O2 sensor.
Check engine light came on all of a sudden. Smell of exhaust/gas coming from car. Took car to the dealership to get the cause of the check engine light coming on. Dealership said it came back 02 sensor bank 2 and exhaust gasket to header.
Symptoms: The "Check Engine" light comes one and the Engine abruptly slows down. First time it occurred: I a year after the Vehicle was bought -- 15000 miles -- Company did a Warranty replacement after almost a month (Multiple Visits).
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost motive power with several unknown warning lights illuminated. The vehicle was towed to the dealer, where the vehicle was diagnosed with battery failure. The contact was informed that the battery needed to be replaced.
Sliding door malfunction. Door will not hold its weight and full force closes or opens if operating at an inclined position.
1st spot noticed was on the roof just behind the sunroof and the 2nd spot is the edge of the liftgate.
extending the warranty on the high pressure fuel pump on my 2020 Kia Sedona. They claim that the fuel control valve plunger may wear unevenly and over time become stuck in the open position. They state different things can happen including stalling.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.249 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 41% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sedona 92 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC365) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: This bulletin provides the procedure to update the emissions‑related logic of the Engine Control Unit (ECU) system software on certain 2019–2020MY Sorento (UMa) and 2019–2021MY…
- SC365_STKR
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN COMPLETION LABEL/STICKER
- SC365_POC
PROOF OF CORRECTION CARD
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (SC365) – This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding Voluntary Emissions Service Campaign SC365.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (SC365) - This document is the announcement to dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (SC365) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
Die NHTSA führt 61 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sedona 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (40%), geht während der Fahrt aus (15%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sedona 2020?
Die NHTSA führt 61 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Sedona 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.