Land Rover Discovery Sport 2015: typische Probleme

Land Rover Discovery Sport 2015. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Motor und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 14

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 57% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 21% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
4 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
6 Sicht 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 8 Beschwerden (57% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (21% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (14% aller).
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (7% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 36%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 7%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 7%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 7%
Sicherheitsgurte1 · 7%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	8	0	0
Kraftstoff/Antrieb	3	0	0
Antriebsstrang	2	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Sicht	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I see the NHTSA has issued a recall against Ford 2.0L Ecoboost engines for sudden loss of power. This model of Land Rover Discovery Sport also has the same engine in it. I experience this problem with my vehicle, at low speed and when cresting hills at highway speed of 45-55mph.
Motor · 2026-03-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11725406
Difficulties will filling tank with gas spewing back out. I have to constantly check and fill take extremely slow taking 15-20 minutes to fill vehicle up.
Kraftstoff/Antrieb · 2024-07-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11598812
It is noteworthy that no engine warning lights were illuminated throughout this ordeal, the vehicle received punctual and high-grade oil changes, and there were no discernible knocking sounds. It is imperative to underscore that the vehicle was returned to m
Motor · 2023-10-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11549569
Vehicle had a check engine light on when stopped. Vehicle was inspected at an independent shop and it was determined that the Intake Camshaft Variable Cam Timing Actuator failed and needed to be replaced along with the associated cam drive components.
Motor · 2022-06-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11469265
So I was driving down after getting gas and all of a sudden the check engine light came up. I went to the nearby auto shop and they told me that it was a P0299 Turbo/Super Charger Underboost error and that this was a very common occurrence on my 2015 model.
Kraftstoff/Antrieb · 2022-04-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11461902
The brake line (right front) exploded while driving, car almost lost all braking capability (other than e brake)
Betriebsbremse · 2020-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11377064
I have changed 3 deferent wipers but no matter what time I install it will skip in the center of driver side, driver and passenger seat belt make buzzing noise, driver door and passenger door make buzzing and clicking noise. Make car has only 26000 miles
Sicherheitsgurte · 2018-05-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11099070
Car shifts into neutral unexpectedly. Will be driving and car will shift into neutral and flash telling me to select gear. Cannot select gear until I turn the car off and re-crank it. Has happened to me twice while driving. Thankfully when sitting at a red light waiting to go.
Antriebsstrang · 2018-02-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11074321

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20184
20191
20201
20211
20222
20231
20242
20262

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery Sport 15 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery Sport 2015?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Kraftstoff/Antrieb, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (36%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (7%), Leistungsverlust / Notlauf (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery Sport 2015?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Land Rover Discovery Sport 2015 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2015

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.