Lincoln Nautilus 2025: typische Probleme

Lincoln Nautilus 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 22, am häufigsten zu Spurhalteassistent und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 95. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 22
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 95
Reparaturvideos auf YouTube: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Spurhalteassistent 27% aller Beschwerden
2 Kollisionswarnung vorn 23% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
4 Sicht 18% aller Beschwerden
5 Rückfahrschutz 9% aller Beschwerden
6 Lenkung 9% aller Beschwerden
7 Elektrik 5% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Spurhalteassistent: 6 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Kollisionswarnung vorn: 5 Beschwerden (23% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Betriebsbremse: 4 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Sicht: 4 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Rückfahrschutz: 2 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 8 Gänge
stufenlos (CVT)

Antrieb: Allrad (AWD), Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten5 · 23%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 9%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 9%
Rückfahrkamera1 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 5%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 5%
geht während der Fahrt aus1 · 5%
Vibrationen1 · 5%
Fenster, Schiebedach1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Spurhalteassistent	6	0	1
Kollisionswarnung vorn	5	0	4
Betriebsbremse	4	0	5
Sicht	4	0	5
Rückfahrschutz	2	0	2
Lenkung	2	0	1
Elektrik	1	0	56
Antriebsstrang	1	0	10
Karosseriestruktur	1	0	9
Geschwindigkeitsregelung	1	0	3
Airbags	1	1	0
Kraftstoff/Antrieb	0	0	8
Sitze	0	0	8
Motor	0	0	5

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact vehicle ended up by a median which led to the other vehicle hitting the contact by the rear a second time. The vehicle came to a final stop on top of a median. The air bags were not fully deployed, the steering wheel airbag deployed partially but it was white stuffing and no actual air bag came out.
Airbags · Unfall · 2026-05-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11735591
The simulated brake pedal/electronic braking system allows for far too long of a delay(3+ FULL SECONDS) at lower speeds and is extremely likely to cause accidents with pedestrians or with other stationary objects.
Betriebsbremse · 2026-10-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770440
The vehicle was taken to a local dealer where it was determined that the crack was caused by possible road debris. The vehicle was not repaired. Upon further investigation, the contact stated that the cause of failure could be due to the hot temperature.
Sicht · 2026-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11755029
Recently took a trip from [XXX] to [XXX] and during the course of this trip the lane departure, lane keeping and automatic braking would constantly fail during the course of the drive as the facial recognition sensor kept failing to detect my face and would start going into the Resume Control mode which pulses the…
Spurhalteassistent · 2026-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11742531
The blind spot warning and the turn signal marker are the same color so when trying To change lanes the blind spot warning is worthlesss because it is the same color and right next to the signal flasher both yellow. It needs to be changed and have an audible warning .
Spurhalteassistent · 2026-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11742585
My 2025 Lincoln Nautilus forward collision avoidance system reduces cruise control speed unexpectedly and wanders between lane markers. The driver-facing camera is also overly sensitive — triggering “watch the road” warnings even when glancing over a shoulder to change lanes, while wearing sunglasses, and does not…
Spurhalteassistent · 2026-05-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11737338
Backing out of a parking spot at Lowe's in Jacksonville, vehicle was in motion and a pedestrian walked behind the vehicle and no warning or braking occurred inside the vehicle, I manually stopped when I saw the person appear in the camera as they walked behind the vehicle.
Rückfahrschutz · 2026-05-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11736828
Factory windshield has what looks to be micro sized cracks clustered throughout the glass and when the sun or other bright light hits at certain angles makes it look like a star field and drastically obscures forward vision.
Sicht · 2026-05-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11736829

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20253
202619

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.212 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 42% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Nautilus 29 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 22, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038624 · Sonstiges Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2027 Explorer/Aviator vehicles equipped with power folding mirrors may…
Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2027 Explorer/Aviator vehicles equipped with power folding mirrors may exhibit concerns with the auto folding mirror functionality not matching the status selected by the switch in the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038623 · Elektrik Some 2024-2026 Nautilus vehicles may experience an "Advance Front Lighting Features Temporarily…
Some 2024-2026 Nautilus vehicles may experience an "Advance Front Lighting Features Temporarily Unavailable" message with diagnostic trouble codes (DTC) B155A and/or B1559 stored in the headlamp control module (HCM)…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038437 · Elektrik Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience…
Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience Android Auto connection or general Bluetooth pairing concerns for both Android and IOS after an APIM software update…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037777 · Antriebsstrang Some 2024-2026 Nautilus vehicles may exhibit a shudder/chatter/vibration from the rear drive unit (RDU)…
Some 2024-2026 Nautilus vehicles may exhibit a shudder/chatter/vibration from the rear drive unit (RDU) during low-speed turns. Workshop Manual (WSM), Section 205-02 > Diagnosis and Testing > Pinpoint Test "Grinding…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036647 (+2 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Some 2025-2026 Maverick vehicles built on or before 05-Dec-2025 and 2024-2026 Nautilus vehicles built on…
Some 2025-2026 Maverick vehicles built on or before 05-Dec-2025 and 2024-2026 Nautilus vehicles built on or before 04-Sep-2025 may exhibit limited power and display "Stop Safely Now" or "Service Vehicle Soon" stored in…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036601 · Geschwindigkeitsregelung Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Nautilus/Navigator vehicles may exhibit…
Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Nautilus/Navigator vehicles may exhibit the hands-free BlueCruise feature intermittently/consistently unavailable when BlueCruise is active and when…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036529 · Sonstiges Some of the following vehicles
* 2023-2025 F-Super Duty built on or before 02-Feb-2025 * 2024-2026 Ranger/Bronco/Mustang * 2024-2025 F-150 built on or before 15-Jul-2025 * 2024-2025 Nautilus built on or before 16-Feb-2025 * 2025 Explorer/Aviator…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036525 · Elektrik Some of the following vehicles
* 2025-2026 Expedition/Navigator built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 F-Super Duty built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 Explorer/Aviator built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 Nautilus built on or after…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036518 · Karosseriestruktur Some 2024-2026 Nautilus vehicles may exhibit an inoperative segment or individual light emitting diode…
Some 2024-2026 Nautilus vehicles may exhibit an inoperative segment or individual light emitting diode (LED) in the rear mounted deck lid lamp assembly (part of the rear lamp assembly). To correct this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036223 · Sonstiges 26S51 Recall remedy
Accessory Protocol Interface Module update to mitigate the loss of the pedestrian warning sound
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036107 · Geschwindigkeitsregelung Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Navigator vehicles may exhibit the…
Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Navigator vehicles may exhibit the hands-free BlueCruise feature intermittently/consistently unavailable when BlueCruise is active and when traveling in a…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035269 · Kraftstoff/Antrieb Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…

Die NHTSA führt 95 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

Front WRECKED 2025 Lincoln Nautilus Goes For How Much?? #lincoln #lincolnnautilusNiko Brothers · 0:55 · enBetrag laut Autor: 50,000 UNSPECIFIED_DOLLAR

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Nautilus 2025?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Spurhalteassistent, Kollisionswarnung vorn, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 22. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (23%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Nautilus 2025?

Die NHTSA führt 95 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Lincoln Nautilus 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2025

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.