AI DamageLincoln Nautilus 2019: typische Probleme
Lincoln Nautilus 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 102, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 123. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 102
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 123
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 27% aller Beschwerden
- 3 Motor 15% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 3% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
- Elektrik: 29 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 48.
- Antriebsstrang: 28 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
- Motor: 15 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Lenkung: 8 Beschwerden (8% aller).
- Sicherheitsgurte: 5 Beschwerden (5% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 102 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 29 | 0 | 48 |
| Antriebsstrang | 28 | 0 | 28 |
| Motor | 15 | 0 | 2 |
| Lenkung | 8 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 5 |
| Rückfahrschutz | 2 | 1 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 1 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Was slowly entering my garage when there was a sudden acceleration. Put on brake but not before my car went thru the back garage wall and fell about four feet down before hitting the patio floor. It traveled across the patio and went over some furniture on the deck. The air bag never went off.
The automated parking assist function malfunctioned. I will attach the video. Lincoln claims that the auto functioned as designed.
The steering warning light illuminated, and the message "Steering System Failure Do Not Drive" was displayed. The contact arrived at the destination, but while restarting the vehicle, the messages "Advance Traction Assist," "Advance Hill," and "Lane Assist" were displayed, and the steering, traction control, and…
My 2019 Lincoln Nautilus (equipped with the 8F35 8-speed automatic transmission) has developed a severe, hazardous low-speed transmission shudder and hesitating vibration, primarily occurring under 35 mph. This vehicle has 85,000 miles on it.
The car has started a jerking motion when it is at a stop sign, stop light, or and nu prolonged stoppage of the vehicle. It is worse when I have the auto-stop-start feature turned on. This started roughly 3 months ago.
The transmission is shuddering. My mechanic alerted me of the lawsuit, Lincoln Mercury has not put out a recall, but is aware of the problem. There are no error codes, tried a reset on the transmission. So it is not a software problem, but mechanical. I am concerned my transmission will go out while driving.
2019 Lincoln Nautilus shudders between 20 to 45 MPH. We’ve had everything done from oil change, tire rotation, to Front end alignment to tune up. Only one mechanic suggested that there’s a bulletin about a torque. I don’t remember the bulletin #. He expressed that Ford knows about it but won’t service its customers.
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed with a failed telematic control unit. The contact was informed that the telematics control unit needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The contact was advised to take the vehicle to the dealer.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 569 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Nautilus 29 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 102, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Die NHTSA führt 123 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- 2019 Lincoln Nautilus Suspension Wrecked #lincoln #nautilusBetrag laut Autor: 5,800 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Зробили другий ключ на Lincoln Nautilus 2019 рік
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Nautilus 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 102. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (21%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Nautilus 2019?
Die NHTSA führt 123 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln Nautilus 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.