Lincoln Town CAR 1986: typische Probleme

Lincoln Town CAR 1986. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 50, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 50
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 58% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
7 Räder 4% aller Beschwerden
8 Sicherheitsgurte 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 29 Beschwerden (58% aller).
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (6% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (4% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

5 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 50 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer27 · 54%
ungewollte Beschleunigung3 · 6%
geht während der Fahrt aus2 · 4%
Klimaanlage oder Heizung1 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 2%
Sicherheitsgurte1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	29	0
Antriebsstrang	3	2
Karosseriestruktur	3	0
Geschwindigkeitsregelung	3	1
Motor und Kühlung	2	0
Kraftstoffanlage	2	0
Räder	2	1
Sicherheitsgurte	1	0
Betriebsbremse	1	0
Lenkung	1	0
Reifen	1	0
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The car jumped out of park and begin to roll away. When the car hit another car and came to rest, the transmission indicator was in reverse position.
Antriebsstrang · Unfall · 2008-08-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10239672
Right rear wheel sheared off, causing loss of control/accident. (new jersey state police report)
Räder · Unfall · 1996-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 509413
When engaging into gear, there was a sudden unexpected acceleration of the vehicle. Tt
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1995-08-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 970720
Four year old managed to get into vehicle, touched gear box causing vehicle to roll forward; went thru fence, hit house; key was not in ignition. Tt
Antriebsstrang · Unfall · 1995-08-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 970208
When the key was turned in the ignition there was a cracking noise followed by smoke coming from under the hood. When the hood was popped there was a fire in the center of the engine compartment. The fire department extinguished the fire, and indicated it may have been something electrical that caused the fire.
Elektrik · 2004-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10099514
While driving vehicle was lurching, then consumer noticed smoke coming from the tires. Dealer determined that right front brake was locked up, caliper and brake hose were replaced.
Betriebsbremse · 2002-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8008225
Straps that hold fuel tank in place have been rubbing on tank, fuel tank is leaking due to that. The tank needs replacing.
Kraftstoffanlage · 2001-03-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 884316
The ignition switch is temperamental and the vehicle is stalling.
Elektrik · 2001-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 557769

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19956
199626
19974
19984
19992
20002
20012
20021
20031
20041
20081

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.345 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Town CAR 95 Beschwerden (35 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 50, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Town CAR 1986?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 50. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (54%), ungewollte Beschleunigung (6%), geht während der Fahrt aus (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Town CAR 1986?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Lincoln Town CAR 1986 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1986

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.