Lincoln Town CAR 1990: typische Probleme

Lincoln Town CAR 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 209, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 209
mit Unfall: 22

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 30% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
3 Schlösser und Verriegelungen 10% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
6 Sicht 6% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
8 Lenkung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 63 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 31 Beschwerden (15% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 21 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 17 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 16 Beschwerden (8% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

5 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 209 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer62 · 30%
geht während der Fahrt aus11 · 5%
Fenster, Schiebedach8 · 4%
Airbags nicht ausgelöst6 · 3%
Lenkung oder Servolenkung6 · 3%
Rost, Korrosion5 · 2%
Überhitzung, Kühlmittelverlust4 · 2%
Klimaanlage oder Heizung2 · 1%
Motorschaden oder -tausch2 · 1%
Sicherheitsgurte2 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	63	1
Motor und Kühlung	31	0
Schlösser und Verriegelungen	21	3
Betriebsbremse	17	1
Geschwindigkeitsregelung	16	9
Sicht	13	1
Karosseriestruktur	12	0
Lenkung	11	0
Airbags	9	7
Kraftstoffanlage	9	1
Fahrwerk	9	0
Ausstattung	4	0
Antriebsstrang	4	0
Sicherheitsgurte	4	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Upon impact, air bags did not deploy. Vehicle was totaled. Consumer sustained spinal injuries. Dealer was notified. Photos attached.
Airbags · Unfall · 2002-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8007406
While vehicle was at a stop, and consumer tried to switch transmission pawl, vehicle suddenly accelerated.consumer had to step on brake pedal, put vehicle in neutral, and turn off engine so tha tvehicle engine could go back to normal after having struck a block wall.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1999-02-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 834952
Dual airbags did not deploy during front end collision. Entire front end smashed, vehicle hit another vehicle at total standstill, vehicle at body shop awaiting inspection by insurance company, speed 10 mph.
Airbags · Unfall · 1997-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 816592
Consumer was preparing to back out of a parking spot when vehicle suddenly accelerated at a very high rate of speed, vehicle surged twice on the same day prior to accident, consumer stated acceleration speed was unbelievable and instantaneous.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1996-07-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 986801
Town car stopped at red light, started on green, another vehicle ran red light & smashed front of town car, driver & passenger air bags did not deploy.
Airbags · Unfall · 1996-06-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 985986
When engaging automatic transmission there was sudden unexpected acceleration. Tt
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1995-08-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 970567
Put vehicle into drive, it accelerated on it's own, brakes would not stop it, had an accident. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1995-08-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 970424
The cruise control would not disengage when the brakes were applied, the vehicle began to speed up causing an accident. Tt
Außenbeleuchtung · Unfall · 1995-05-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 966132

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199542
199648
199721
199822
199926
200018
200115
20028
20035
20041
20053
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.952 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Town CAR 95 Beschwerden (35 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 209, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Town CAR 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 209. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (30%), geht während der Fahrt aus (5%), Fenster, Schiebedach (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Town CAR 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Lincoln Town CAR 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.