Lincoln Town CAR 2005: typische Probleme
Lincoln Town CAR 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 119, am häufigsten zu Geschwindigkeitsregelung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 119
- mit Unfall
- 17
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 29% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 3 Airbags 18% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 9% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Motor 6% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 34 Beschwerden (29% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 24 Beschwerden (20% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 22 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 11 Beschwerden (9% aller).
- Elektrik: 8 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 119 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 34 | 9 | 0 |
| Betriebsbremse | 24 | 6 | 0 |
| Airbags | 22 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 11 | 0 | 0 |
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 8 | 0 | 0 |
| Motor | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 1 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact called in regards to having a brake failure. The contact stated while approaching a red light and depressing the brake pedal, the vehicle failed to stop causing the vehicle to hit a truck and the curb. The vehicle was able to stop after depressing the brake pedal multiple times.
The air bags failed to deploy. The contact sustained severe head injuries. The contact was taken from the scene my paramedics. A police report was filed. The contact was treated for brain damage, intermittent amnesia and was paralyzed from the waist down. The vehicle was destroyed.
After being parked in parking lot - engine turned off, no radio playing, etc. We started the vehicle up, backed up, braked, put in drive and accelerated at which time the vehicle immediately accelerated out of control. Brakes would not stop the car. The car continued to accelerate faster and faster.
However,on april 8, 2010 I was waiting in line at the same car wash in exactly the same spot.I tapped the accelerator slightly to move up in line and my car lurched forward out of control. Despite pressing hard on the brake pedal my car still accelerated into the car in line in front of me.
I was driving a 05 lincoln towncar when the right rear sidewall blew out. It totaled the car, my husband broke his arm and has two plates, 12 screws and a bone graft. He is still under a dr.'s care. I have spoken to several people that have had the same thing happen but with no damage or anyone being hurt.
My nephew has a 2005 ford diesel pickup and I am told that he was backing up to a dock and hit the accelerator along with the brake and slammed into the dock breaking his tail light.
The occupants were wearing seat belts, but sustained minor injuries. The police were on the scene and a report was taken. The vehicle was towed from the scene to await inspection by the insurance agency. Updated 5/10/2006 -
There were no warning lights illuminated. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was contacted. The failure mileage was approximately 92,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.153 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Town CAR 95 Beschwerden (35 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 119, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
- Town CAR 19834 Quellen
- Town CAR 198415 Quellen
- Town CAR 198521 Quellen
- Town CAR 198650 Quellen
- Town CAR 198732 Quellen
- Town CAR 198899 Quellen
- Town CAR 198989 Quellen
- Town CAR 1990209 Quellen
- Town CAR 1991155 Quellen
- Town CAR 1992249 Quellen
- Town CAR 1993176 Quellen
- Town CAR 1994155 Quellen
- Town CAR 1995165 Quellen
- Town CAR 1996259 Quellen
- Town CAR 1997314 Quellen
- Town CAR 1998154 Quellen
- Town CAR 1999148 Quellen
- Town CAR 2000108 Quellen
- Town CAR 2001161 Quellen
- Town CAR 200265 Quellen
- Town CAR 2003201 Quellen
- Town CAR 200483 Quellen
- Town CAR 2006143 Quellen
- Town CAR 200784 Quellen
- Town CAR 200820 Quellen
- Town CAR 20095 Quellen
- Town CAR 201013 Quellen
- Town CAR 20116 Quellen
- Town CAR 999916 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Town CAR 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Geschwindigkeitsregelung, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 119. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (13%), Sicherheitsgurte (10%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Town CAR 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln Town CAR 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.