AI DamageMazda MX3 1993: typische Probleme
Mazda MX3 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 54, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 54
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 56% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 4 Airbags 6% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 30 Beschwerden (56% aller).
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (13% aller).
- Elektrik: 6 Beschwerden (11% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 54 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 30 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driver involved in a major accident and air bag did not deploy. Please describe details.
Driver air bag did not deploy during front end collision. Tt
I bought a 1993 mazda mx3 base 4 cylinder and it was making a clunking noise when I turn the wheel which was found out to be a broken coil spring on my passenger side, it is the factory strut and spring assembly.
The contact stated that the seat belts failed to function properly. An independent mechanic ordered the seat belt replacement kit and replaced the part years ago, but the seat belts failed to secure and retract after the repair.
While driving approximately 30 mph, the contact noticed smoke coming from the steering column. The contact coasted the vehicle over to the side of the road and the battery caught on fire. The fire department extinguished the fire. A fire report was not filed.
Tl* the contact owns a 1993 mazda mx3. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v674000 (electrical system). The part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
The contact stated that the drivers side motor for the seat belt failed and locked when she opened the door. The vehicle was not inspected by a dealer; nor was it repaired. The manufacturer was contacted and offered no assistance. The failure mileage was approximately 99,000.
The contact stated that the automatic seat belt was jammed and would not latch. In addition, the shoulder strap would not come restrain over the shoulder. The contact believed the failure to be a severe safety issue because only the lap belt was operable.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.128 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des MX3 17 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 54, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda MX3 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 54. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (39%), geht während der Fahrt aus (7%), Airbags nicht ausgelöst (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda MX3 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mazda MX3 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.