Mazda MX3 1994: typische Probleme

Mazda MX3 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 19, am häufigsten zu Fahrwerk und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 19
mit Unfall: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Fahrwerk 47% aller Beschwerden
2 Airbags 32% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
4 Schlösser und Verriegelungen 5% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
6 Lenkung 5% aller Beschwerden
7 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Fahrwerk: 9 Beschwerden (47% aller).
Airbags: 6 Beschwerden (32% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (5% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (5% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (5% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst2 · 11%
Fenster, Schiebedach2 · 11%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Fahrwerk	9	0
Airbags	6	6
Motor und Kühlung	1	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0
Betriebsbremse	1	1
Lenkung	1	1
Sicht	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

When this happened, air bags did not deploy. Passenger's side window broke due to metal piece on cover of air bag.
Airbags · Unfall · 1999-01-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 834142
During a vehicle collision there was no deployment of the air bag, resulting in injuries .
Airbags · Unfall · 1998-07-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 536235
Consumer was involved in a 25 mph rear end crash in which the passenger's side air bag deployed the driver's side did not. Please give further details.
Airbags · Unfall · 1997-02-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808537
Tie rod end broke, causing wheel to lock up/loss of control/accident.
Lenkung · Unfall · 1995-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 478079
Tl the contact owns a 1994 mazda mx3. The contact stated that immediately after parking in a residential garage, she heard a loud pop. After inspecting the vehicle, she realized that the coil spring fractured and punctured the tire. The vehicle was not taken to the dealer.
Fahrwerk · 2013-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10496731
Tl contact owns a 1994 mazda mx-3. While driving 5 mph, the front coil spring failed and caused the front passenger side tire to blow out. The rotation of the coil spring punctured the tire. The vehicle has not been diagnosed or repaired by the dealer. The tire must be replaced.
Fahrwerk · 2007-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10212758
While rolling window down would have to pull window up by hand. Dealer has been notified. Please provide further infomaton.
Sicht · 2000-02-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 856088
While driving on highway at approximately 60mph all of a sudden the hood unlatched, and block edthe driver's view. Put emergency lights on and pulled over. Hood smashed the windshield. Didn't contact dealer, but contacrf insurance co.
Schlösser und Verriegelungen · 1999-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 852226

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19952
19961
19972
19981
19994
20001
20031
20042
20062
20072
20131

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.437 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des MX3 17 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 19, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda MX3 1994?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 19. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (11%), Fenster, Schiebedach (11%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda MX3 1994?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda MX3 1994 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1994

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.