AI DamageMazda MX-6 1993: typische Probleme
Mazda MX-6 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 54, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 54
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
- 8 Feststellbremse 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 11 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (17% aller).
- Lenkung: 6 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 6 Beschwerden (11% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 54 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 11 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 9 | 0 | 0 |
| Lenkung | 6 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 1 | 0 |
| Feststellbremse | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 1 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The point of impact was the right front of the vehicle, although she was wearing a seat belt and the vehicle was equipt with an air bag she still was thrown head first into the windshield of the car. The air bag did deploy but did not stop her. The vehicle is a total loss.
Upon impact, right front, owner wants to acknowledge his head was turned slightly/hearing permanently damaged from air bag deployment please describe details.
Tt the front rotors were overheating causing the brake chatter and insufficient braking action.
While driving the cruise control was turned off, cruise control engaged, would not disenged, loss of control, flipped over, speed 65mph, no impact
Tl contact owns a 1993 mazda mx6. When shifting into reverse, the contact heard a loud sound. He continued in reverse at approximately 2 mph and turned the steering column to the left, but the noise persisted. He looked under the hood and noticed that the coil springs failed.
I have a 1993 mazda mx6 with 105,000. In 1999 the transmission had to be rebuilt. Then, recently, I've had my car in 3 times for transmission issues. They've replaced solenoids, torque converter, inline boost valve and so far it isn't fixed.
On the models with rear disc brakes: after applying, and then releasing the parking brake in a normal manner the parking brake actuator pivoting pin bearing on one of the rear calipers seized, causing it not release or to not fully release.
Dt: the consumer noticed that on september 17, 2005 there were no running lights, dashboard or tail lights. Went to turn on the headlights and it shorted out the fuse box, and it started smoking. Took vehicle to a local mechanic , and they could not figure out what was wrong.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.128 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des MX-6 18 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 54, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda MX-6 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 54. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Wegrollen, Feststellbremse (9%), geht während der Fahrt aus (7%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda MX-6 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mazda MX-6 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.