Mercedes-Benz 300E 1991: typische Probleme

Mercedes-Benz 300E 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kraftstoffanlage 29% aller Beschwerden
2 Elektrik 14% aller Beschwerden
3 Motor 14% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (29% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
Motor: 1 Beschwerden (14% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller).
Fahrwerk: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 14%
ungewollte Beschleunigung1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kraftstoffanlage	2	0	0
Elektrik	1	0	0
Motor	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Front support bracket that holds the coil spring thts atached to the bdy chasis is starting to come apart has cracks
Fahrwerk · 2018-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11084372
When backing up going down a slight hill the brake skip and you have to pump the brake to stop it .thank god I do not live on a steep hill my drive way has a little hill w bhen backing out the garage.. Since I am not that educated in cars . It is unknown.please let me know if any one have had a problem like mine.
Betriebsbremse · 2016-03-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10850297
The contact stated that while driving 20 mph, he began to smell smoke in the cabin of the vehicle. Moments later he noticed smoke bellowing from the hood of the vehicle. The vehicle was parked and the contact opened the hood to discover that a fire had erupted.
Motor · 2013-01-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10493831
While traveling in traffic consumer noticed a gasoline smell coming from trunk compartment. When she lifted up the trunk area gasoline has spilled inside of trunk. Dealership is aware of problem.
Kraftstoffanlage · 2002-06-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8012502
Vehicle will no longer start because of wiring harness; coating on wires have melted, and were touching one another, causing vehicle not to start.
Elektrik · 2002-01-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8001345
Vehicle experienced sudden acceleration when the throttle linkage froze . Nlm
Geschwindigkeitsregelung · 1999-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 549563

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19991
20001
20022
20131
20161
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 300E 8 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz 300E 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), ungewollte Beschleunigung (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz 300E 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercedes-Benz 300E 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.