AI DamageMercedes-Benz GLC 350 2018: typische Probleme
Mercedes-Benz GLC 350 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Motor und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 88. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 88
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 50% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 50% aller Beschwerden
- Motor: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 2 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1 | 0 | 3 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 3 |
| Elektrik | 0 | 0 | 36 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 17 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 9 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 8 |
| Lenkung | 0 | 0 | 7 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 6 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 6 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There is a problem with the fuel pressure sensor or wiring to the fuel pump control unit. This causes the fuel bay door to malfunction, meaning sometimes it won't open and sometimes it opens on its own. Today, my local Mercedes dealer ([dealer]) quoted $5081.00 to repair this.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.838 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 45% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GLC 350 3 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has extended the warranty for the…
Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has extended the warranty for the accelerator pedal wiring harness and connectors from the original New Vehicle Limited Warranty of 4 years/50,000…
- This NCU replaces the prior NCU issued on July 30, 2021 and includes an additional population (33) of…
This NCU replaces the prior NCU issued on July 30, 2021 and includes an additional population (33) of certain MY 2018 Baumusters covered under this extended warranty. Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The clunk is heard once when changing from forward to reverse (and vice versa). Note: Sound file in…
- In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint MBUX head unit display with red text box "System Inoperative"
ONLY for vehicles with SA code (549+21U) or (549+U19). Cause Head unit software variant. Remedy For all chassis use Xentry to update head unit (A26/17). Target boot software number should be either: • 247 904 6600…
- Complaint Load compartment cover generates a creaking noise during driving when pulled out to covering…
Complaint Load compartment cover generates a creaking noise during driving when pulled out to covering position. Cause Aluminum cassette scrapes on the inside of the end cap. The contact point causes creaking noises…
- In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA, LLC (“MBUSA”) is extending the warranty coverage on the…
Die NHTSA führt 88 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GLC 350 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (50%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (50%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz GLC 350 2018?
Die NHTSA führt 88 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz GLC 350 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.