AI DamageMercedes-Benz Gle350d 2016: typische Probleme
Mercedes-Benz Gle350d 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Motor und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 83. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 83
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 50% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 3 Rückfahrschutz 17% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 17% aller Beschwerden
- Motor: 3 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (33% aller).
- Rückfahrschutz: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 3 | 0 | 3 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 22 |
| Elektrik | 0 | 0 | 18 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 13 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 6 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
1/18/2022 Mileage 39,246 Ignition Coil #4 6/16/2022 Mileage 40,915 Ignition Coil #2 3/16/2023 Mileage 43,866 Ignition Coil #6 and #2 4/23/2023 Mileage 44,275 Ignition Coil #1 1/15/2025 Mileage 51,560 Ignition Coil #4 Mercedes Benz advises immediate shutdown and service to prevent total engine failure.
My 2016 mb gle 350 with 57750 miles stalled in the drive thru lane at starbucks. I was able to restart the engine. Parked for approximately 15 minutes. Noted the check engine light on. Re-started the engine and began to drive home. Vechicle stalled in traffic and could not be restarted. Towed to mb dealer.
Our 2016 gle350 with 67k miles stalled at 5:45 p.m. On a two lane road with high traffic volume. There was no indication before stalling except a rapid loss of power and downshifting. It was dusk and the vehicle stalled partially in lane as there was no room with water drainage ditch.
Whenever the vehicle is started every time, the message "collision prevention assist plus inoperative. Check the manual" is appearing. There are no known damages and it appeared when the vehicle is started after parking(in stationary). No known causes for damage of the sensor.
Master cylinder leaked brake fluid causing brake pedal to be soft and hit the floor.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.234 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 38% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
It will also ensure that if a case is necessary, all supporting documentation is available. This should not be used on its own as justification for creating a TIPS case. Cause The root cause will vary depending on the…
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering…
Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering movements and/or Creaking/crackling noises from the area of the wheel bearing on the front axle when cornering/…
- Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD…
Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD 03/2026, the message "SOS - service not activated" appears on the instrument cluster. In addition, the following…
Die NHTSA führt 83 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz Gle350d 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Kraftstoff/Antrieb, Rückfahrschutz. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (33%), geht während der Fahrt aus (33%), Motorschaden oder -tausch (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz Gle350d 2016?
Die NHTSA führt 83 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz Gle350d 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.