AI DamageMercedes-Benz Sprinter 1500 2019: typische Probleme
Mercedes-Benz Sprinter 1500 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Lenkung und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 147. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 147
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 38% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 5 Airbags 13% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 13% aller Beschwerden
- Lenkung: 3 Beschwerden (38% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Elektrik: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 41.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Airbags: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 3 | 0 | 7 |
| Elektrik | 1 | 0 | 41 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 14 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 11 |
| Airbags | 1 | 0 | 2 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 25 |
| Motor | 0 | 0 | 16 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 10 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 8 |
| Sitze | 0 | 0 | 6 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Sicht | 0 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When I was parked on a city street I accidentally bumped the gear shift lever in my 2019 sprinter after pressing the ignition button that is directly in front of the lever. This put it into neutral without me knowing, without a beep or any signal that it was not in park any longer.
The contact stated that while operating the vehicle the SRS warning light would remain illuminated due to the metal driver side seat frame tearing under the seat and also the driver side seat material becoming worn and open were the airbag is located.
Visibility through the window became low very fast. Two years ago the same issue happened. The dealer updated software which fixed the issue, until now. When my vehicle was in the shop, they had another in as well with the same issue and they couldn't find a solution.
While driving, the power steering hose disconnected from the radiator, dumped all the power steering fluid and caused me to lose steering. I was in motion, driving up a winding gravel mountain road with very sharp curves. I was able to stop as I was traveling at low speed.
The 2019 sprinter has a serious problem with the active lane keeping assist feature ("alka") a few weeks ago I drove the van from san diego to mammoth mountain (bishop, ca.
There was a pool of power steering fluid beneath the engine. Shouldnt this be a recall issue?
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sprinter 1500 3 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection…
Unavailability of MB Apps Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available". Cause MB Apps is officially sundowned for all vehicles with NTG5 Head Unit Variant. Remedy No…
- Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously…
Brakes may lock up when reversing at slow speeds Complaint When reversing slowly, the vehicle erroneously triggers an emergency braking event, causing the brakes to lock up. Engine may not start following a key cycle…
- Sprinter 907 with 725.0 (NAG3 Classic) Transmission ‑ Shudder during acceleration Complaint Shudder may be…
Sprinter 907 with 725.0 (NAG3 Classic) Transmission ‑ Shudder during acceleration Complaint Shudder may be felt in the following situations: • accelerating from stop or up hill • during upshifts Cause Under…
- Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on…
Complaint While driving through muddy / sandy/ off road terrain "4Matic Currently Unavailable" message on the dash Cause This vehicle is not equipped with a fixed force distribution AWD, rather force is only applied to…
- ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint…
ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected due to vehicle operating conditions Complaint The ASSYST PLUS service reminder appears earlier than expected. The customer or dealer may report that the…
- Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one…
Model 907 with all-wheel drive (A4M) – All-wheel drive inoperative Complaint The customer may report one or more of the following: • All-wheel drive is unavailable or inoperative. • Rear wheel slip during acceleration…
- Complaint Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
- The check engine light is illuminated, or the AdBlue warning is active, with recorded faults related to…
The check engine light is illuminated, or the AdBlue warning is active, with recorded faults related to AdBlue quality or concentration. Complaint Customer reports an illuminated check engine light and or an AdBlue…
- Vehicles with SCR Generation 4
SCR/AdBlue® warning message cannot be reset with fault code P13DF00 or P300685 Complaint Vehicles with SCR Generation 4: SCR/AdBlue® warning message cannot be reset. Information: All fault codes in the AdBlue® (SCR)…
- Complaint Vehicles with SCR Generation 4
SCR/AdBlue® warning message cannot be reset. Information: All fault codes in the AdBlue® (SCR) control unit have been processed and corrected; however, fault codes P13DF00 and P300685 remain active and stored in the…
- EGR Valve Diagnosis & Cleaning (and EGR Cooler Cleaning) – OM642, Sprinter 906/907 Complaint A
The engine is jolting/bucking between 1700 and 1900 rpm. Complaint B: One or more mechanical related fault codes for EGR Valve stored in CDI control unit, with possible Check Engine Light. Review list of mechanical…
- The software for the communication module does not correspond to the latest series production configuration
For this reason, a remote software update to update the software for the communication module is planned for the affected vehicles. This update includes quality-enhancing optimizations for the communication module to…
Die NHTSA führt 147 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz Sprinter 1500 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (25%), Lenkung oder Servolenkung (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz Sprinter 1500 2019?
Die NHTSA führt 147 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz Sprinter 1500 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.