AI DamageMercury Mystique 1995: typische Probleme
Mercury Mystique 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 335, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 335
- mit Unfall
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 28% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 93 Beschwerden (28% aller).
- Elektrik: 73 Beschwerden (22% aller).
- Antriebsstrang: 53 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 36 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 34 Beschwerden (10% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 335 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 93 | 0 | 0 |
| Elektrik | 73 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 53 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 36 | 0 | 0 |
| Lenkung | 34 | 4 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 31 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 25 | 4 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 21 | 0 | 0 |
| Sicht | 18 | 0 | 0 |
| Airbags | 17 | 4 | 0 |
| Karosseriestruktur | 14 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 10 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 7 | 0 | 0 |
| Sitze | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The rear bumper had no shock absorber material installed within the shell. Thus a minor hit and run resulted in over 880 dollars in damage to the rear bumper.
Vehicle was involved in a head on collision, but airbags didn't deploy. Please provide additional information. Ph
Vehicle in front stopped short. Consumer applied brakes and pedal broke. Vehicle failed to stop. Rearended another vehicle. Air bag deployed. Slammed arm against windows and broke it. Emergency room treatment.
While driving defective tie rod end broke, causing a loss of steering control which resulted in a crash. Please provide further information.
Consumer took car to the dealership severaltimes for brake failure/ steering column failure, and premature wear of tires. Had all her tires replaced two month ago. While driving 45mph on the highway and t approaching a trash truck in front of her, trash truck speeded up an d got in front of consumer's vehicle.
During vehicle operation in wet conditions, the steering wheel locks up, for 3/4 seconds at a time.
Frontal collision, impact 12:00 position speed 12mph, dual airbags did not deploy and rear lap/shoulder on passenger side failed.
Stop and go traffic, slowing down, suddenly the brakes failed to take, vehicle rearended another vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.202 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mystique 102 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 335, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Mystique 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 335. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (7%), Lenkung oder Servolenkung (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Mystique 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercury Mystique 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.