Pontiac Fiero 1988: typische Probleme

Pontiac Fiero 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 13

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 77% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 23% aller Beschwerden
3 Außenbeleuchtung 15% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 15% aller Beschwerden
5 Räder 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 10 Beschwerden (77% aller).
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (23% aller).
Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (15% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (15% aller).
Räder: 1 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
2,8 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 15%
Klimaanlage oder Heizung1 · 8%
Motorschaden oder -tausch1 · 8%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	10	0	0
Betriebsbremse	3	0	0
Außenbeleuchtung	2	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Räder	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

He was concerned that oil would drip onto the catalytic converter and cause a fire. There were no warning indicators prior to the failure. The vehicle was taken to an authorized dealer and they stated that the val cover and drip shield needed to be replaced. The vehicle has not been repaired.
Motor und Kühlung · 2008-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10232275
As a result of the heat from the exhaust manifold, the belt tensioner, water pump, starter (replaced four times), valve cover gasket (replaced twice), oil pressure sending unit, heater hoses, radiator hoses, and radiator fan motor were replaced.
Motor und Kühlung · 2006-03-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10153437
When vehicle has a full tank of gas there are fuel and an oil leakages. Please provide any further details.
Motor und Kühlung · 2001-08-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 895370
The mechanism to raise and lower the headlights continues to fail. Rear brakes were worn excessively and needed to be replaced.
Betriebsbremse · 1999-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 529678
The headlight mechanism continually fails, it will not raise or lower. In addition, premature wear of rear brakes.
Betriebsbremse · 1998-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 529391
The bolts were missing from the caliper (rear), the rim was damaged , the emergency brake bracket pads were no good,and the brake pad on the left rear was split
Betriebsbremse · 1995-05-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 964595

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19971
19982
19991
20012
20022
20041
20061
20071
20081

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.846 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fiero 12 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Fiero 1988?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (15%), Klimaanlage oder Heizung (8%), Motorschaden oder -tausch (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Fiero 1988?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Pontiac Fiero 1988 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1988

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.