RAM 1500 2018: typische Probleme

RAM 1500 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 667, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 342. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 667
mit Unfall: 25
Technische Service-Bulletins (TSB): 342

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 24% aller Beschwerden
2 Motor 16% aller Beschwerden
3 Lenkung 13% aller Beschwerden
4 Kraftstoff/Antrieb 12% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
8 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 159 Beschwerden (24% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 87.
Motor: 110 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
Lenkung: 90 Beschwerden (13% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Kraftstoff/Antrieb: 81 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Antriebsstrang: 60 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 29.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,6 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
5,7 l · Benzin · 8 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
3 l · Diesel · Turbo · 6 Zyl.in 86 Beschwerden genannt
Automatik, 6 Gänge
Automatik, 8 Gänge

Antrieb: Allrad (4WD), Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 667 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Infotainment- oder Displayfehler133 · 20%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte109 · 16%
Lenkung oder Servolenkung66 · 10%
Rückfahrkamera45 · 7%
Leistungsverlust / Notlauf38 · 6%
Klimaanlage oder Heizung36 · 5%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch35 · 5%
geht während der Fahrt aus34 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer30 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche26 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	159	4	87
Motor	110	0	18
Lenkung	90	4	5
Kraftstoff/Antrieb	81	0	3
Antriebsstrang	60	3	29
Kraftstoffanlage	59	0	36
Betriebsbremse	48	5	9
Motor und Kühlung	46	0	47
Geschwindigkeitsregelung	31	2	5
Fahrwerk	22	0	6
Airbags	19	11	2
Sicht	17	1	27
Rückfahrschutz	17	0	18
Karosseriestruktur	15	2	26

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Electronic power steering rack and pinnion and the control module on the rack for power steering. Yes vehicle is available for inspection. 2. While driving 100km (62miles)/hr on a highway lost all steering control and was forced to hit the ditch to avoid a roadway curve and oncoming traffic.
Lenkung · Unfall · 2024-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11563695
My power steering failed Yes available for inspection Power steering would lock up driving down the road which put my life and everybody around me in danger. The warning light didn’t come on until steering completely failed
Lenkung · Unfall · 2023-10-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11552152
The air bags did not deploy. A police report was filed, and no injuries were reported. No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic, who diagnosed that the actuator had broken in half. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Antriebsstrang · Unfall · 2023-10-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11547778
I was hit on the drivers the pillar immediately hit my head shoulder arm and ribs hard and side curtain airbags never deployed and the other vehicle all theirs deployed
Airbags · Unfall · 2023-04-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11519287
My air bags DID NOT deploy. I never had any warning lights on my dash warning me to service air bags. Thankfully I wasn’t severely injured and walked away with no more then a sore and bruised body and shaken up nerves.
Airbags · Unfall · 2022-12-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11496508
There were no warning lights illuminated. The driver sustained injuries to his lower back, neck, and head, and medical attention was provided. The passenger seat occupant sustained injuries to her chest, lower back, and head. The air bags did not deploy. A police report was filed. There was no reported fire.
Airbags · Unfall · 2022-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11489847
All of them flashed on then off again, a warning light about the transmission came on and then off again. The motor surged and would not stop, the brakes would not work, the shifter would not work. The vehicle surged into oncoming traffic.
Elektrik · Unfall · 2022-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11475916
I was driving and my high beams went out dash lights went out and windshield wipers went on on there own . I then came to a stop light and applied the break and all of the sudden the truck red lined and took off at full speed .
Elektrik · Unfall · 2021-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11419978

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

201825
201948
202070
202176
202265
2023117
2024108
202589
202669

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 78 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 1500 494 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 667, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038329 · Antriebsstrang The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034385 · Karosseriestruktur Backup Camera Poor Image Quality Inspection
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033975 (+4 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032344 · Karosseriestruktur Squeak Or Squawk Noise Coming From Either Side Door Of The Vehicle, It Could Be Just One Door Or More
The Noise Can Be Present In Either The Upper Or The Lower Hinge.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030138 · Antriebsstrang The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030035 (+5 mit gleichem Text) · Elektrik Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029770 · Antriebsstrang Service transmission/check engine warning indicator for the 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV…
Service transmission/check engine warning indicator for the 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV transmissions that have fault codes P07E4, P1DB2, P0716, P1B14, P0733, P1D90, P1DB7, P1B13.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027837 (+1 mit gleichem Text) · Motor Water Pump & Chain Case Cover
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026656 · Kraftstoff/Antrieb If Safety Recall Z46 has not been completed, order 68235275AB
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026655 · Kraftstoff/Antrieb If Safety Recall Z46 has been completed, order 68632011AA
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025028 · Motor Engine Oil Leak
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11023074 · Fahrwerk SHOCK ABSORBER – SUSPENSION & SHOCKS - REAR

Die NHTSA führt 342 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim RAM 1500 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 667. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (20%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), Lenkung oder Servolenkung (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den RAM 1500 2018?

Die NHTSA führt 342 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein RAM 1500 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.