AI DamageSaab 9-7X 2005: typische Probleme
Saab 9-7X 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 25, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 25
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 32% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 24% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 5 Sicht 8% aller Beschwerden
- 6 Airbags 4% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 8 Beschwerden (32% aller).
- Elektrik: 7 Beschwerden (28% aller).
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (24% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (8% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,2 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 5,3 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 25 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 8 | 0 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There were no warning lights illuminated. Upon research, the contact located NHTSA Campaign Number: 12V406000 (Electrical System, Visibility). Several unknown local dealers were contacted, but the vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was contacted, but no assistance was provided.
Manufacturer: general motors llc mfr's report date: aug 15, 2012 nhtsa campaign id number: 12v406000 nhtsa action number: ea12004 component: visibility, power window devices and controls was advised in 2015 that the drivers door module was under recall as a fire hazard. It was replaced.
The headlights just went out without any warning. The highbeams, fog lights and side markers will go on. The headlightsl turned off without warning as I was thankfully just pulling out of my street. However it is a main st with alot of activity during certain times thankfully that was not one of them.
The headlights will go off while driving. I was driving out of my gym parking lot at 10pm. On a icy night. They will not turn back on. However the highbeams, fog lights side markers work. Very dangerous and safety is definitely at risk not only for myself but for my children.
As we sat in the car eating our pizza, we noticed smoke coming from the right side vents and dash board. We immediately jumped out of the car. Well, after smoke, we saw fire. The car was destroyed. The hood, dashboard, front and back seats melted like a piece of paper. My wife and young son were in the car.
While driving at night the headlights were set on automatic mode when all of a sudden they went out and I tried to turn them to the regular on position and they did not come on, the high beams did not work either.
This car has had the problem with the rear air suspension, it constantly has to be lift from the ignition, I bought the car 3 years ago, and this problem started last year, also the throttle body has defects making it really hard to drive at times.
Burnt exhaust valve in cylinder 1 at only 75000 miles. Had to have the head removed and machined. Mechanic stated that the valve seat was faulty. Dealership would not assist in the repair. Approximate cost was $1800.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.448 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 9-7X 34 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 25, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9-7X 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Elektrik, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 25. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (28%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (12%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 9-7X 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saab 9-7X 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.