AI DamageSaab 952: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saab 952 über 3 Modelljahre: 12 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Airbags 8% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
- 7 Sicht 8% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (33% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (25% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (8% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The airbag warning light comes on without notice, and horn stops working, took to dealer who said it was the clock spring and this is a typical problem. It is a safety issue as the airbag is needed to prevent injuries. I have heard of other people being injured by this.
Vehicle did not actually stall, but rather sputtered like it was running out of gas and would not accelerate past 35 mph (per consumer call 8/15/05 - c. Rose)
This made it difficult to defrost the windows, resulting in poor visibility. In addition, the fan motor failed to function intermittently. When this happened the windows fogged up immediately. Manufacturer was aware of this issue, and re designed the system, but the replacement of this part will be very costly.
While driving 65 mph the vehicle stalled. The consumer managed to pull over. The dealership said that the problem was due to the timing chain, but the problem has not been resolved.
The vehicle smokes extensively and causes the smoke to enter the car when driving. It has been at the dealer for over three weeks total in the last 5 weeks to replace the gaskets, oil pans, turbo chargers, etc., with no end in sight.
Ongoing problem with engine stalling from a stop position. Dealer contacted. Feel free to provide any further information.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.