Saab 900: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saab 900 über 22 Modelljahre: 363 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 4 Airbags 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 68 Beschwerden (19% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 63 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 60 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 41 Beschwerden (11% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 36 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1998in 1 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 1984–1998in 1 Beschwerden genannt
- 2,1 l · Benzin · 4 Zyl. 1991–1993
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl. 1994–1998
- 2,5 l · Benzin · 6 Zyl. 1994–1997
- Automatik, 3 Gänge 1984–1993
- Automatik, 4 Gänge 1994–1998
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1998in 9 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 363 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 68 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 63 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 60 | 2 | 0 |
| Airbags | 41 | 6 | 0 |
| Betriebsbremse | 36 | 3 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 26 | 4 | 0 |
| Fahrwerk | 24 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 21 | 2 | 0 |
| Sicht | 21 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 19 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 18 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 18 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 17 | 0 | 0 |
| Sitze | 13 | 3 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the vehicle would roll backwards and forwards numerous times unless the parking brake was applied. While in a parking lot, the vehicle rolled backwards into an intersection and struck a stop sign.
As I had to slow down, I had absolutely no brakes! I never had any issue with the brakes prior. Depressing the brake pedal did not disengage the cruise control and I was heading toward the rear end of a car at 70 mph.
Bought car with undisclosed problems. Trying to resolve this with seller without success.
Att: nhtsa I have a 90 turbo conv and while driving my lower a-arm broke where the weld is. I have heard this to be a problem with 900's that have over 100,000 miles on them but have found no recalls.
This is important: the rt pass seat belt did not hold my wife in a head on crash, and somebody removed the car from salvage yard quickly, inc co and yard owner did not know who took it before investigation could be made on belt failure..suspect saab had it picked up in 7 days after accident...wonder if this is a…
While the car is in the gear position on level ground the car will start to roll. ,as a result, the car rolled into another vehicle. The emergency brake was engaged as well.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.