Saturn VUE 2005: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

170

mit Unfall

15

Was am häufigsten kaputtgeht

• Elektrik: 72 Beschwerden (42% aller).
• Antriebsstrang: 30 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Lenkung: 20 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Airbags: 15 Beschwerden (9% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Motor: 9 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
• 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
• Automatik, 4 Gänge
• Automatik, 5 Gänge
• stufenlos (CVT)in 2 Beschwerden genannt
• Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 170 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche8 · 5%
• Getriebe rutscht8 · 5%
• Klimaanlage oder Heizung7 · 4%
• Vibrationen7 · 4%
• Airbags nicht ausgelöst6 · 4%
• Rost, Korrosion6 · 4%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 4%
• Lenkung oder Servolenkung6 · 4%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge5 · 3%
• Türschlösser, Verriegelungen, Griffe3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Takata recall my family and I were in a roll over accident on august 20th 2019 our airbags did not deploy at impact. We were in motion going 60mph on cournty road 799 going towards george west tx when my vehicle was headed towards a covert and jerked the wheel to the left to avoid the ditch but the steering wheel…

  Airbags · Unfall · 2019-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11254532

• The contact stated while traveling approximately 20 mph attempting to avoid crashing into another vehicle, the contact had to apply force to the brakes and the steering wheel locked. As a result, the contact lost control of the vehicle crashing into a metal ground wire which flipped the vehicle over.

  Lenkung · Unfall · 2014-09-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10630841

• The airbag did not deploy. This resulted in a head concussion, torn right shoulder and badly bruised knees along with minor cuts to hands and face. The man who towed it away also wondered about this. I'm wondering if there was a recall that I haven't been able to find on my 2005 saturn vue?

  Airbags · Unfall · 2014-04-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10576703

• The air bags did not deploy and the seat belt did not retract. The contact was injured and transported to the hospital. A police report was filed of the incident. The vehicle was destroyed. Neither the dealer nor the manufacturer was notified of the failure. The failure and the current mileage was 116,000.

  Airbags · Unfall · 2011-12-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10440075

• Bought brand new yokohama tires for my saturn vue - had them approximately 2 weeks when one of them blew out forcing my vehicle into a curb while I was driving. This did major damage to the front end - the front drivers tire blew out and the rear tire on the driver's side had a huge bubble in it.

  Reifen · Unfall · 2009-04-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10266453

• The contact stated that the transmission failed twice while merging into traffic at various speeds. Before the failure, the transmission made a grinding noise. The vehicle was unable to be driven and was towed to the dealer. The dealer stated that a new transmission was needed.

  Antriebsstrang · Unfall · 2009-03-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10262116

• I was wearing my seat belt and still hit the steering wheel, causing me to get cuts on my lips and face. The majority of the injuries to my body were on the left side.

  Sitze · Unfall · 2005-03-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10114377

• This is a known problem with these saturn views it is where the engine carriage bolt attaches to the frame the water from the road in everything shoots right up on it and rust this area where I had to work on this area and remove the bolts in the front there was so much rust that now the bolt cannot be reattached this…

  Karosseriestruktur · 2021-03-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11405745

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20057
• 200610
• 20074
• 20086
• 200910
• 20106
• 201111
• 20122
• 20131
• 201461
• 201523
• 20165
• 20175
• 20187
• 20195
• 20204
• 20211
• 20231
• 20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.360 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des VUE 236 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 170, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

• VUE 2002167 Quellen
• VUE 2003622 Quellen
• VUE 2004276 Quellen
• VUE 2006300 Quellen
• VUE 2007286 Quellen
• VUE 2008406 Quellen
• VUE 2009118 Quellen
• VUE 20106 Quellen
• VUE 99994 Quellen

Fragen und Antworten

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