AI DamageThor Motor Coach Sequence 2022: typische Probleme
Thor Motor Coach Sequence 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Ausstattung und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Ausstattung 25% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 25% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- Ausstattung: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 1 | 0 | 1 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
But resulted in lose of power steering and coolant. Cut into the coolant hose. A clean break break, not shredded. Second time on start there no warning until the engine over heated and smoke poured from the engine compartment. Belt was shredded. Third time the second alternator belt broke . I was on the the thruway.
Thor Sequences RV: The roof top solar that was installed by Thor Motorcoach flew off of the RV roof while I was driving on [XXX] in downtown Columbus, Ohio. I thought something fell out of a cabinet when I heard a thud.
Cabinets are falling off ceiling. Screws falling out. Could ask on passenger side bed.
The dealer was made aware of the failure; however, the contact realigned the skid plate and replaced the bolts with the correct size by himself. The RV was repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 10,500.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.162 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 44% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sequence 1 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and…
Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and cause them to temporarily shut down. If the unit is not equipped with Relion batteries, no repair is needed.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Sequence 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Ausstattung, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (25%), Lenkung oder Servolenkung (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Sequence 2022?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Sequence 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.