AI DamageToyota Scion TC: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota Scion TC über 2 Modelljahre: 16 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 75% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- Motor: 12 Beschwerden (75% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (19% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (6% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 12 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Additionally, the brake pedal went to the floorboard while depressed. The check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, who informed the contact that oil was leaking into the piston rings. The contact stated that an unknown code illuminated for the catalytic converter.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, she became aware of thick smoke coming from the exhaust. Additionally, the contact stated that she noticed that the vehicle was consuming and abnormal amount of engine oil. The contact stated that the vehicle was consuming 5-quarts of oil every two weeks.
2008 Scion TC engine suffers from an engineering flaw with its Piston Rings, it suffers from excessive Oil Consumption. It started at 65k miles on the engine. Total disaster.
The contact stated that the trunk rubber seal had melted onto the bumper, causing the battery to drain and the electrical system to fail with several unknown warning lights illuminated. The dealer was made aware of the failure; however, the vehicle was not diagnosed nor repaired.
Ive been going thru a lot of oil lately and i dont understand why, i have a friend that owns the same car and told me he was going thru the same thing and took the car to toyota and turns out they had a recall about oil consumption so they ended up rebuilding his engine or replacing it.
Now anyone like me coming into ownership of these vehicles are punished for something we had no knowledge of nor caused.I was driving my car today down a residential road when all of a suddthe car jerks and dies. It would restart after that.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.