AI DamageToyota Sienna: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota Sienna über 7 Modelljahre: 387 Halterbeschwerden und 263 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 5 Motor 9% aller Beschwerden
- 6 Räder 6% aller Beschwerden
- 7 Airbags 5% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 76 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Karosseriestruktur: 56 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 149.
- Elektrik: 47 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 152.
- Kraftstoff/Antrieb: 37 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 34 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · 4 Zyl. 2011–2013
- 3 l · Benzin · 6 Zyl. 1998–2003
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl. 2004–2006
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2007–2020
- 2,5 l · Hybrid · 4 Zyl. 2021–2026
- Automatik, 4 Gänge 1998–2003
- Automatik, 5 Gänge 2004–2010
- Automatik, 6 Gänge 2011–2016
- Automatik, 8 Gänge 2017–2020
- stufenlos (CVT) 2021–2026
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 387 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 76 | 1 | 13 |
| Karosseriestruktur | 56 | 2 | 149 |
| Elektrik | 47 | 3 | 152 |
| Kraftstoff/Antrieb | 37 | 1 | 0 |
| Motor | 34 | 1 | 28 |
| Räder | 24 | 0 | 9 |
| Airbags | 19 | 13 | 22 |
| Betriebsbremse | 18 | 6 | 35 |
| Geschwindigkeitsregelung | 16 | 4 | 14 |
| Kraftstoffanlage | 15 | 0 | 11 |
| Sicht | 14 | 0 | 17 |
| Lenkung | 14 | 4 | 10 |
| Sicherheitsgurte | 12 | 1 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 12 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving alone at 70 MPH and attempting not to hit tire tread in the road, she crashed into the median, her vehicle drove into a ditch, the vehicle spun twice, and then crashed head-on into a tree where it came to a stop.
There were no warning lights or messages prior to the incident. The airbag system has not yet been inspected or confirmed defective by a service center, but I am willing to make the vehicle available for inspection if needed.
The contact stated that the side air bags did deploy but the front air bags did not deploy vduring the accident. Medical attention was given to the contact and her family in which they were transported to the local emergency room.
The other driver collided straight into the passenger compartment door at an approximate speed of 30 mph crushing the door, exploding the window and neither the driver side airbags nor the side curtain airbags deployed.
What was concerning was the airbags did not deploy despite the significant force and high speed associated with this accident.
Had there been a fire I wouldn't be making this report! Doors need to be operable regardless of situation when none of them are jammed from an accident!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.