AI DamageVolvo 760 1987: typische Probleme
Volvo 760 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- 4 Airbags 8% aller Beschwerden
- 5 Sitze 8% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 2 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Drove vehicle at speed 25mph, vehicle went into open throttle position, rpms unknown, impact 12:00 position, in for repair failure unknown.
Driving vehicle, coming out of side street, another vehicle, w/out lights on, appeared, volvo hit vehicle broadside, air bags did not deploy at all.
When putting the car in reverse and the foot on the brake, the car went out of control and hit 4 other cars. Please describe.
[phone]/cara: idler arm stuck causing engine to suddenly accelerate while shifting from park to reverse. Tt
Suspension bushings are rubber and they rot out due to salt and hard driving.
Vehicle would not shut down. Ignition was turned off and key removed.
Driver seat warmer caught fire. Front interior was soon engulfed in flames.
Radiator failed @ highway speed obstructing drivers vision temporary. Please describe details. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 760 9 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo 760 1987?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%), Airbags nicht ausgelöst (8%), Scheinwerfer und Rückleuchten (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo 760 1987?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo 760 1987 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1987
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.