AI DamageVolvo 740 1987: typische Probleme
Volvo 740 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 53% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 4 Airbags 7% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 8 Beschwerden (53% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (13% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 8 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 2 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Front end collison of volvo 740 sw in which air bags did not deploy. Son hit head and had to be seen in emergency room due to possible concussion. Major damage to front of vehicle, why didn't the air bags deploy?
Car placed in reverse and then took off. Please describe details. Tt
While backing out driveway, change gears from park to reverse vehicle went into open throttle position lost control hitting a curb under the bottom damage. Tt
This is a major fire hazard. In researching this, I have found out that all volvo's from 1983-1987 have the same problem. Volvo is well aware of the problem but never fixed it.
The engine stalled while the car was in motion. Wisps of foul-smelling smoke issued from the steering column. I parked the car and evacuated the occupants. The car restarted by itself, ran for a few minutes, then stalled.
On 6/18/00 I bought a volvo from what I thought was a dealer. Two days later, the car would not go reverse. Four days after that , I took it back to find out that he was not real dealer, and that he lied to my credit card holder saying that I bought auto parts when I bought a car.
When consumer used key to unlock the door soon after smoke started coming from under the hood, within minutes vehicle was in flames, due to possible electrical failure. Nlm
When I returned was in flame. The fire consumed the entire car. Trunk and tires were the only things not burned.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 740 14 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo 740 1987?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (33%), Klimaanlage oder Heizung (13%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo 740 1987?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Volvo 740 1987 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1987
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.