Volvo 240 1987: typische Probleme

Volvo 240 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 17% aller Beschwerden
2 Ausstattung 17% aller Beschwerden
3 Außenbeleuchtung 17% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller).
Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (17% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (17% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 17%
Sicherheitsgurte1 · 17%
ungewollte Beschleunigung1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	1	0	0
Ausstattung	1	0	0
Außenbeleuchtung	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

So much silver coating is missing from the left side fixture, the unlit headlight bulb can be seen through the reflector! The parts are labeled across the bottom of the lens as "djauto mvv111-c1ro (for right side or c1lo for the left side) 14v 7h dot sae hr00" with "hb1" in the upper outside corners.
Ausstattung · 2010-04-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10325484
Engine wiring harness is deteriorating exposing bare wires. The manufacturer has been notified.
Elektrik · 1999-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 848530
Metal fatigue, causing door to break away from hinge. Volvo refused to take responsibility for product reliability.
Karosseriestruktur · 1999-03-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 705140
Driver's seat belt does not retract, only (77,000) miles on vehicle.
Sicherheitsgurte · 1996-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 987104
Experience sudden acceleration, vehicle goes into open throttle postion when turn ignition and put into drive. Tt
Geschwindigkeitsregelung · 1995-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 967674

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19961
19971
19993
20101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 240 9 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Volvo 240 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Ausstattung, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (17%), Sicherheitsgurte (17%), ungewollte Beschleunigung (17%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Volvo 240 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Volvo 240 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.