Yamaha XF50 2007: typische Probleme
Yamaha XF50 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 60% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 20% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 20% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (60% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (20% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In hot humid conditions the scooter stalled-out or would not start. Initially, I thought it might be related to the summer blend of fuel, but then it occurred to me that it had run fine in the same conditions the previous five summers.
It has known fuel pump issues, and in warm weather experiences symptoms of vapor lock and failing fuel pump issues. While riding the scooter, the fuel pump primes and feeds the engine fine until it heats up and begins to intermittently fail.
C3 now apparently has problem with fuel pump causing loss of power in traffic and/or will not restart. Found information on the internet where other owners discuss a recall from yamaha for the 2007 c3 but I have not received any information from them regarding this.
Updated 020209 the consumer stated he experienced engine failure. Updated 02/03/09.
Yamaha scooter xf50w had issues with two recalls. Consumer wants the scooter replaced or returned to yamaha for the purchase price. The consumer stated the scooter would run for a short distance and then cut off. The problem was diagnosed as a defective fuel pump.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XF50 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha XF50 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Motor und Kühlung, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (80%), Motorschaden oder -tausch (20%), springt nicht an (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha XF50 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha XF50 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.