Rogue Sport a sa propre identité
IIHS donne lancement MY2017 et évolutions d’airbags/ceintures MY2020, avec notation conducteur MY2020–2022. Ce véhicule diffère du Rogue ; ne pas transférer ses mécanismes.
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2021 Nissan Rogue Sport
Identifier année-modèle, systèmes et travaux réellement effectués sur vitrage/habitacle. Immatriculation et nom voisin ne suffisent pas.
Quand la branche s’applique
NTB19-042C du 26 janvier 2022 liste Rogue SportMY2017–2022 à caméra de voie. Le départ est un AEB clignotant, pas fixe, ou le signalement du client. Sans codes liés, contrôler le vitrage devant la caméra ; avec DTC concernés, diagnostic Electronic Service Manual.
Nissan / NHTSA technicalcommunications repository: Nissan NTB19-042C: AEB Warning Light Blinking
Conserver mode précis, codes et conditions. Erreur AEB seule mélange des situations différentes.
Vitrage et support avant une caméra neuve
Le bulletin traite saleté, glace, buée, verre endommagé et bon montage caméra/support. Il ne remplace pas immédiatement la caméra ; les constats choisissent la branche.
Nissan / NHTSA technicalcommunications repository: Nissan NTB19-042C: AEB Warning Light Blinking
Après dommage ou vitrage neuf, documenter zone de vision, travaux et contrôle du support. Une fissure vue de dehors ne prouve pas la position. La facture de vitre ne teste pas tous les systèmes.
Obstacle temporaire et défaut physique diffèrent
Forte lumière et autres facteurs peuvent donner un clignotement temporaire. Cela ne permet pas d’ignorer un dommage confirmé de verre/support. Limitation et panne restent distinctes.
Nissan / NHTSA technicalcommunications repository: Nissan NTB19-042C: AEB Warning Light Blinking
Si nettoyer supprime l’indication, noter cette action et ses conditions. Cela ne confirme ni géométrie ni toutes les réparations. Ne pas masquer des contrôles manquants par sain.
Pourquoi MY2020 compte
IIHS utilise les essais Nissan2020 et 2017 pour une structure inchangée, tandis que les retenues évoluent en MY2020. Structure commune ne signifie pas équipement identique. Ces essais ne contrôlent pas la caméra après un autre changement de vitrage.
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2021 Nissan Rogue Sport
Le dossier final exige défauts, procédure et résultats. L’absence de données initiales reste une limite, pas compensée par la note de choc.
Applicabilité au véhicule concerné
- NTB19-042C reste bulletin, pas rappel malgré les métadonnées PDF.
- Clignotant/fixe et DTC conservés ; caméra réellement présente non vérifiée.
- Évolution MY2020 ne prouve aucune procédure de réparation/calibration.
Sources primaires
Sources vérifiées le . Les informations sur un modèle ou un rappel ne déterminent pas l’état d’un VIN particulier.
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2021 Nissan Rogue Sport
Applicabilité et emplacement dans la source
Conducteur MY2020–2022 ; retenues MY2020, structure Nissan2020/2017 ; pas Rogue.
2020 Rogue Sport S 4wd VTN2001 et VTN1705 structure ; airbags/ceintures.
Date du document: non précisée dans la source. Vérifié: .
Nissan / NHTSA technicalcommunications repository: Nissan NTB19-042C: AEB Warning Light Blinking
Applicabilité et emplacement dans la source
MY2017–2022 Rogue Sport à caméra ; AEB clignotant plutôt que fixe et DTC déterminent la branche. Pas rappel sécurité.
Pages 1–2 : systèmes/DTC, verre/support sans échange immédiat ; page 3 : révision.
Date du document: 2022-01-26. Vérifié: .