AI DamageAlfa Romeo Stelvio 2021 : problèmes fréquents
Alfa Romeo Stelvio 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour moteur et circuit de carburant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 136. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- Bulletins techniques (TSB)
- 136
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 29% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 29% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 4 Structure 14% de toutes les plaintes
- 5 Prévention de recul 14% de toutes les plaintes
- Moteur : 2 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 12.
- Circuit de carburant : 2 plaintes (29 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 56.
- Structure : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
- Prévention de recul : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,9 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 2 | 0 | 12 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 56 |
| Structure | 1 | 0 | 15 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 24 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 16 |
| Transmission | 0 | 0 | 14 |
| Visibilité | 0 | 0 | 7 |
| Suspension | 0 | 0 | 5 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Prior to diagnosis, the vehicle displayed low coolant and low oil symptoms. I had to add approximately one quart of engine oil. I am concerned this premature failure could create a safety risk due to possible overheating or engine failure while driving.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V667000 (Back Over Prevention); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The dealer was contacted.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle occasionally stalled. The contact stated that the message â Throttle System Service Requiredâ was displayed.
The contact stated that while driving at approximately 35â45 MPH, the check engine warning light illuminated. The âDo Not Driveâ message was displayed. The contact called an independent mechanic and was referred to the dealer.
The battery shuts off the main screen making it difficult to navigate. The battery doesn't get charged adequately and that affects the electronic displays. This flaw could affect GPS, navigation as well as other essential electronic components.
As I inspected the car, I noticed no damage to the body but only to find my sunroof glass was shattered. According to the experts, they stated "there is no apparent impact zone, and if there was, it would show damage inconsistent to what actually occurred here." Looking at the images/videos taken from the incident,…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Stelvio compte 22 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification (Revision 1)
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- BOLT - HEX FLANGE HEAD
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- Oil Change Monitor Displaying Prematurely Customers may experience the following
● The oil change light illuminated on the dash shortly after taking delivery of the vehicle within 6,437 Km (4,000 miles) This bulletin involves resetting the oil life monitor and if necessary changing the engine oil…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
- If the DTC B1E21-96
Backup Battery-Component Internal Failure is active and customer states Popup message will show at the radio: "Battery of Uconnect Box requires service. SOS call and related functions may be unavailable. Please visit…
- Radio- Multi Media
- Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
La NHTSA recense 136 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Alfa Romeo Stelvio 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, circuit de carburant, système électrique. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (29%), climatisation ou chauffage (14%), casse ou remplacement moteur (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Alfa Romeo Stelvio 2021 ?
La NHTSA recense 136 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Alfa Romeo Stelvio 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.