Aprilia RSV Mille : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Aprilia RSV Mille sur 2 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 75% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 50% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 25% de toutes les plaintes
- Freins : 3 plaintes (75 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (50 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Rear brake fails to stay bled, causing rear brake failure. It is a known problem in the dealership. Aprilia should do a recall to fix this. This is an unsafe condition.
Re 2004 rsv mille factory motorcycle. 5/10/04 hard to shift gears and find neutral because the clutch was not disengaging fully while driving. Therefore difficult to stop motorcycle. Dealer bled clutch line.
The rear brake on the motorcycle has never worked, meaning there is no braking effect whatsoever. I have repeatedly contacted the selling dealer and the manufacturer to resolve this problem. I am told by both there are parts to fix this rather significant safety issue, but I can never seem to get them.
Dt: fuel line quickly disconnected on 2004 aprilia rst futura. Caller was trying to disconnect fuel line. When it was touched it fell apart in hands. Bought new metal, quickly disconnected fuel line that replaced the one that broke.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.