AI DamageBentley Flying Spur 2025 : problèmes fréquents
Bentley Flying Spur 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 291. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 291
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · hybride rechargeable · turbo · 8 cyl.
- double embrayage (DCT), 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 209 |
| Structure | 0 | 0 | 71 |
| Moteur | 0 | 0 | 67 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 40 |
| Visibilité | 0 | 0 | 24 |
| Suspension | 0 | 0 | 20 |
| Transmission | 0 | 0 | 13 |
| Roues | 0 | 0 | 13 |
| Freins | 0 | 0 | 12 |
| Sièges | 0 | 0 | 9 |
| Direction | 0 | 0 | 8 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 6 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 6 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Temperature Pop‑Up No Longer Displayed in the MMI Display | Continental GT/GTC /Flying Spur
Customer Statement: Customers may report that the temperature popup no longer appears in the MMI display when adjusting the cabin temperature via the Wellbeing App or rotary dial.
- Showroom Charging Instructions | Continental GT/GTC and Flying Spur. Condition
12v battery voltage drops when on showroom display
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
- Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
- Software Update | 12v Li-On Battery | Continental GT/GTC/Flying Spur | SC26/27 Technical background
Affected vehicles have received updated hardware to the 12V Li-On battery. A software update is now required and available for these affected vehicles.
- 12v Battery Compatibility | Continental GT/GTC/Flying Spur Customer statement / workshop findings
This TPI is intended to give definitive guidance on the installation of the latest 12v battery in 25MY vehicles. The need for clarity arises due to software dependencies that affect battery approval and functionality.
- HVAC Auto Fan - Auto Function Not Operating Correctly l Cont GT/C, Flying Spur. Customer Statement
Customers may report that the HVAC Auto function is not operating as intended. When Auto mode is selected, the air conditioning system remains at the lowest fan speed only. Instead of adjusting automatically, the fan…
- Drive system fault - Camshaft position sensor DTC. Customer may state following concerns
Drive system fault on the dashboard Abnormal engine noise on engine start-up
- Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
- Real Wear Setup and Guide using VYSOR
- All wheel drive, air suspension and differential warning on DIP DTC U013200 is present in 0019
Customer states one of the following intermittent concerns: • Red Air Suspension warning on the instrument cluster. • Amber warnings for Sports Differential and Bentley Dynamic Ride on the instrument cluster
La NHTSA recense 291 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Bentley Flying Spur 2025 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 291 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Bentley Flying Spur 2025 ?
La NHTSA recense 291 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Bentley Flying Spur 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.