AI DamageBMW I4 Xdrive40 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW I4 Xdrive40 sur 2 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 3 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 2025 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Check Control message
- While driving on rough surfaces, a “tapping” noise can be heard from the tailgate area
- In certain driving situations there can be a loss of traction or wheel slip followed by a throttle or…
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.