AI DamageBMW R 1200 GS Adventure 2016 : problèmes fréquents
BMW R 1200 GS Adventure 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 14. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 14
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Driveshaft Maintenance Schedule Change
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- Multiple factors may cause the driveshaft to become damaged; among them are corrosion in certain parts…
Multiple factors may cause the driveshaft to become damaged; among them are corrosion in certain parts ofthe driveshaft, and wear and tear exacerbated by certain climatic conditions.
- BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the…
BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the rear brake caliper have loosened in customer vehicles while driving.
- TEC26 Turbo Charger Return
- Tec25 Wishbone Return
- Tech24 Snap-in Adapter Return
- MINI engine oil part number transition and model year 2016 engine oils
- MINI "Enhanced" dealer self authorized (DSA)K goodwill program
- Stress corrosion cracks may occur on the studs of certain milled footrests from the BMW Motorrad special…
Stress corrosion cracks may occur on the studs of certain milled footrests from the BMW Motorrad special accessories catalog for the GS models.
- The hill start control operation may be sporadic
- Service distance cannot be set in miles in ISTA for TFT-type instrument clusters
La NHTSA recense 14 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW R 1200 GS Adventure 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 14 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW R 1200 GS Adventure 2016 ?
La NHTSA recense 14 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW R 1200 GS Adventure 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.