AI DamageBMW 228I 2016 : problèmes fréquents
BMW 228I 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 73. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 73
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 31 |
| Système électrique | 0 | 0 | 17 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 16 |
| Transmission | 0 | 0 | 7 |
| Direction | 0 | 0 | 6 |
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Roues | 0 | 0 | 3 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Frein de stationnement | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Fuel tank limited warranty for leakage, due to defects in materials or workmanship, has been extended to…
Fuel tank limited warranty for leakage, due to defects in materials or workmanship, has been extended to 15 years/150,000 miles as determined from the original in-service date
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- The steering wheel heating takes a long time to achieve the desired temperature
- The paint finish on the door jamb (above the door striker) is scratched due to the inner door cavity…
- PRESSURE CONTROL VALVE (PCV) EXTENDED LTD WTY 15 YEARS/150,000 MILES
- After programming the head unit (HU-H2), activating the FSC (German word Freischaltcode) Enabling Codes…
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via the Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- After an automatic engine start (MSA start), the transmission intermittently goes into the Park "P" or…
After an automatic engine start (MSA start), the transmission intermittently goes into the Park "P" or Neutral "N" position without any customer influence.
- Vehicle cannot be opened or closed using comfort access, engine start is not possible, and the vehicle may…
Vehicle cannot be opened or closed using comfort access, engine start is not possible, and the vehicle may not start when placing the key against the steering column.
- Vehicle cannot be opened or closed using comfort access, engine start is not possible, and the vehicle may…
Vehicle cannot be opened or closed using comfort access, engine start is not possible, and the vehicle may not start when placing the key against the steering column. Note: Opening, closing and starting via the BMW…
- The sunroof and/or panoramic sunroof jams sporadically
La NHTSA recense 73 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du BMW 228I 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 73 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le BMW 228I 2016 ?
La NHTSA recense 73 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un BMW 228I 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.