AI DamageBMW R1200 R : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW R1200 R sur 4 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 18 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 22 |
| Transmission | 0 | 0 | 7 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 6 |
| Moteur | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Driveshaft Maintenance Schedule Change
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- Since October 2023, a new maintenance schedule is valid for all K5x models
- BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the…
- The Sirius(r) Satellite Radio is inoperative
- The body seam on the rear upper left of the body may not have been completely sealed, causing a water leak
- The body seam on the rear upper left of the body may not have been completely sealed, causing a water leak
- TEC26 Turbo Charger Return
- Tec25 Wishbone Return
- Tech24 Snap-in Adapter Return
- MINI engine oil part number transition and model year 2016 engine oils
- MINI "Enhanced" dealer self authorized (DSA)K goodwill program
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.