Chevrolet C/K Series 1995 : problèmes fréquents
Chevrolet C/K Series 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour transmission et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 33% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (33 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dt: consumer received a recall letter. He already had the recall repair work done , and sent the receipts to the general motors. He received a reply from general motors stating vehicle wasn't covered under recall due to vin, and he would not receive a refund. The repair work was done on 1/24/05.
Approx 1 year and 57,000 miles later the transmission went out, almost causing me to get rear-ended. Luckily no one got hurt. Gm/chevrolet dealer(atzenhoffer, victoria tx.) warrantied the repair of the transmission. Approx.
While driving, front left seat mount broke and seat fell backwards. Dealer contacted. Consumer states that the left front seat bracket detaching, caused him to make an abrupt lane change to the right, luckily there was no vehicle in that lane.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C/K Series compte 4 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet C/K Series 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, sièges, visibilité. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet C/K Series 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet C/K Series 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.