Chevrolet Celebrity 1984 : problèmes fréquents
Chevrolet Celebrity 1984. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour direction et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 50% de toutes les plaintes
- 2 Structure 25% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 25% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 13% de toutes les plaintes
- Direction : 4 plaintes (50 % du total).
- Structure : 2 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Suspension : 2 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (13 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,8 L · essence · 6 cyl.
- 4,3 L · diesel · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 4 rapports
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 1 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Sub-frame separated from body due to rusty washers holding bolts in place, causing steering linkage to separate/loss of control of vehicle.
The driver and passenger side seat failure when vehicle was rear ended. Tt three people were injured in accident.
Steering sticks, power assist is reduced to manual mode after momentary jamming. Almost leaves the road befor recovery.
Had parked vehicle & went around back of vehicle & lifted rear door (station wagon). The gas cylinder bracket gave way & fell on driver's head. Owner had cerebral hemorrhage due to defective gas cylinder bracket. Also, had the engine changed five years ago & did not have mileage.
Heard noise the inner and outer tie rods on the right hand side. Could have caused wheel to fall off.
During brake application steering locks up when making right hand turns. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Celebrity compte 16 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Celebrity 1984 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, structure, suspension. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (13%), direction ou direction assistée (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Celebrity 1984 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Celebrity 1984 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1984
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.