AI DamageChevrolet Cavalier 1984 : problèmes fréquents
Chevrolet Cavalier 1984. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour transmission et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 13% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 6 Direction 13% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 13% de toutes les plaintes
- Transmission : 2 plaintes (25 % du total).
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (25 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (13 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 2 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle was hit from the rear and in turn, hit the vehicle in front of it, and the rear lap belt broke at the buckle. Dealer has not seen vehicle.
Driver's seat belt did not lock up, resulting in driver hitting the windshield twice.
The drivers seat lock is experiencing recall (84v011) problems. Nlm
Head gasket fails every 11,000 and 12,000 miles after replacement. Dealers noted problem is normal wear and tear of this vehicle.
The gas line is leaking and the lines are corroded. Dealer suppose to be trying to correct the problem by putting double clamps on the lines. This is a safty related problem. The gas that is leaking could start a fire .
The power steering pump is causing erratic turning situations. Please describe.
The transmission went out at 22,000 and is going out again/ vehicle often jolt when shifting gears.
Vehicle swerved out of control, resulting in accident and injuries.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Cavalier compte 187 plaintes (25 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
- Cavalier 19833 sources
- Cavalier 19854 sources
- Cavalier 198618 sources
- Cavalier 198724 sources
- Cavalier 198812 sources
- Cavalier 198943 sources
- Cavalier 199055 sources
- Cavalier 199155 sources
- Cavalier 1992134 sources
- Cavalier 1993146 sources
- Cavalier 1994212 sources
- Cavalier 1995270 sources
- Cavalier 1996503 sources
- Cavalier 1997540 sources
- Cavalier 1998345 sources
- Cavalier 1999240 sources
- Cavalier 2000315 sources
- Cavalier 2001243 sources
- Cavalier 2002196 sources
- Cavalier 2003678 sources
- Cavalier 2004330 sources
- Cavalier 2005287 sources
- Cavalier 999911 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Cavalier 1984 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, ceintures de sécurité, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (13%), ceintures de sécurité (13%), fumée, odeur de brûlé, incendie (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Cavalier 1984 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Cavalier 1984 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1984
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.