Chevrolet Equinox EV 2025 : problèmes fréquents

Chevrolet Equinox EV 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 367. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 367

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	79
Carburant/propulsion	0	0	43
Structure	0	0	15
Freins	0	0	9
Direction	0	0	8
Roues	0	0	8
Visibilité	0	0	7
Anticollision avant	0	0	5
Transmission	0	0	5
Moteur	0	0	4
Suspension	0	0	4
Prévention de recul	0	0	3
Maintien de voie	0	0	2
Sièges	0	0	2

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038604 (+1 au texte identique) · Freins Service Update
Certain vehicles listed above may experience a condition in which the Anti-Lock Braking System (ABS) may be perceived as activating earlier than expected during certain braking scenarios on slippery road conditions…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038136 (+3 au texte identique) · Autre This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038132 (+5 au texte identique) · Autre This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037797 (+3 au texte identique) · Autre This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to a garage opener. Engineering is working on a new module.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037555 · Autre This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037446 (+2 au texte identique) · Autre If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path…
If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path before replacing the Image processing module.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037320 (+6 au texte identique) · Autre This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037256 · Autre This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the vehicle can still be driven. When a repair is available, this PI will be updated.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037253 (+4 au texte identique) · Autre This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036709 (+5 au texte identique) · Autre This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036690 · Autre This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036394 · Autre This Preliminary information communicates to the technician the direction needed when encounter a noise…
This Preliminary information communicates to the technician the direction needed when encounter a noise complaint for the rear disc brakes.

La NHTSA recense 367 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Equinox EV 2025 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 367 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Equinox EV 2025 ?

La NHTSA recense 367 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Equinox EV 2025 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.