AI DamageChevrolet S Series 1998 : problèmes fréquents
Chevrolet S Series 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour visibilité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 57% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
- 4 Serrures et verrous 14% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 14% de toutes les plaintes
- Visibilité : 4 plaintes (57 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (14 % du total).
- Serrures et verrous : 1 plaintes (14 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (14 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Windshield wipers worked and stopped for the past 6 years and now totally stopped raining hard and also caused a wreck truck in good condition only 50,000 miles.
Engine seized up with no warning throwing rocker arm out through engine block. Truck towed to gm dealership. Over two years later, the truck is still at gm dealer. Customer awaiting estimate of repair.
Driver and passenger recliner handle both get stock and will not function when pulled and then breaks. This has happen to me 1 time in a 98 s10 single cab plus the previous owner had just had it replaced 2 months ago. It also happen two times on my other 98 s10 ext cab.
Windshield wipers operation has become very unreliable. Started out just being a problem in the intermittent setting but has progressed to all settings. Sometimes they will not come on at all no matter what I try and other times they will not shut off.
Windshield wipers stop working when using intermittent wiper function. Happens without warning and wipers must be set on full speed setting to get them to work at all. They will remain unusable in intermittent settings for several minutes or sometimes days.
The defect(s) relate to the extended cab version of the vehicle with a 3rd door on the drivers side. 3rd door upper latch has broken several times. Part is made from steel rod stock which is formed into a u shape then stamped to form holes for the mounting screws and the serrated mounting surface.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 539e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de S Series compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet S Series 1998 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : casse ou remplacement moteur (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet S Series 1998 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet S Series 1998 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1998
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.