Chevrolet S/T Blazer 1999 : problèmes fréquents

Chevrolet S/T Blazer 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour pneus et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Pneus 40% de toutes les plaintes
2 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
3 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes
4 Freins 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Pneus : 2 plaintes (40 % du total).
Éclairage extérieur : 1 plaintes (20 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (20 % du total).
Freins : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 20%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 20%
rouille, corrosion1 · 20%
cale en roulant1 · 20%
vibrations1 · 20%
voyants, témoin moteur1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Pneus	2	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Freins	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I purchase a set of cooper trendsetter se tires 235/75/15 .and I now have had them replaced twice .both times is was because for some reason the tires developed very bad vibration .
Pneus · 2016-12-18 · plainte NHTSA n° 10936105
Tl* the contact owns a 1999 chevrolet s/t blazer equipped with goodyear wrangler 105s tires, size: p235/75r15. While the vehicle was being washed, the contact noticed a lot of cracks on the sidewalls of all four tires. The vehicle was not taken to a dealer. The manufacturer was not notified of the failure.
Pneus · 2016-04-18 · plainte NHTSA n° 10860156
Brake failure due to corrosion of brake lines. Had to replace calipers due to piston freezing from corrosion, as well as replacing all brake lines after brake petal traveling all the way to the floor when applied. Line was leaking above drivers side rear wheel. Work completed at chevrolet dealership.
Freins · 2010-04-10 · plainte NHTSA n° 10324815
Fuel pump for 1999 chevy s-blazer 4 dr. Model. Pump has been replaced 4 times within 8 mos. First lasted 7 mos. Second lasted 4 days, third lasted 2 weeks, so far. Wiring harness has been replaced as recommended. Upon replacement of third pump a new relay was installed at the recommendation of auto parts store.
Circuit de carburant · 2008-08-24 · plainte NHTSA n° 10239528
The multi-function turn signal switch is defective and causes an audible clicking noise from the dash. This also results in the exterior turn signal lamps to intermittently not function, depending on temperature. The issue is more prevalent in cooler, colder weather.
Éclairage extérieur · 2007-10-18 · plainte NHTSA n° 10206188

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20071
20081
20101
20162

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de S/T Blazer compte 3 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 5, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet S/T Blazer 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, éclairage extérieur, circuit de carburant. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (20%), circuit carburant, odeur d’essence (20%), rouille, corrosion (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet S/T Blazer 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet S/T Blazer 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.