AI DamageChevrolet Yukon 1998 : problèmes fréquents
Chevrolet Yukon 1998. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour freins et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 40% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 40% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 20% de toutes les plaintes
- 5 Direction 20% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (40 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (40 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (20 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (20 % du total).
- Direction : 1 plaintes (20 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Driver's side brake line rupture causing brake system failure.
Set of 4 cooper discoverer lt 32 x 11.5 all terrain tires were purchased in september 2002, after about 35,000 miles one had complete tread separation another swelled over outside 1/2 of tread around entire circumference. Both tires were on the rear of a 98 tahoe traveling at 65-70 mph on interstate.
The check engine light was on . The fuel module assembly was replaced. The contact has the repair order. Update 4/25/07
1998 chevrolet tahoe abs system activates at speed below 5 mph regardless of road conditions. This results in stopping distance longer than necessary. A recall of 1999 to present tahoes has already been initiated and my 1998 chevrolet tahoe has the same problem.
While driving wheels will start to turn before steering wheel is turned. Contacted dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 283e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Yukon compte 8 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Yukon 1998 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, pneus, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Yukon 1998 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Yukon 1998 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1998
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.